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  • [观点] 仝宗旗：换电产业生态链已经形成
    仝宗旗：换电产业生态链已经形成 12月23日，由电车资源主办，江苏省汽车行业协会协办，江苏电投易充新能源科技有限公司提供支持的“2023绿色重卡产业大会暨新能源重卡运营商大会”在苏州隆重举行。来自全国新能源重 ...
    chdzw 2024-1-5 Q0 N0 P628
  • [观点] 超充普及难在哪？
    超充普及难在哪？ 2023年以来，整车、电池等多类企业加速超充技术研发，全国多地也提出了建设“超充之城”“超充之都”的目标。各方加持下，超充正迎来黄金发展期。 随着电动汽车大面积普及，为提高用户充电体验 ...
    chdzw 2024-1-2 Q0 N0 P588
  • [观点] 充电站里暗藏“杀机”，投资者需警惕被割韭菜
    充电站里暗藏“杀机”，投资者需警惕被割韭菜 充电桩虽火，投资需谨慎。 “2万元投资商用充电桩，23天收益3.2万元”“总投入七八千、每月躺赚三四千”“投入5个充电桩，一年收益51.8万元”…… 近期，新能源前 ...
    chdzw 2023-12-31 Q0 N0 P610
  • [观点] 新能源的火，烧不暖能链智电
    新能源的火，烧不暖能链智电 丢失充电服务市场，转型能源资产运营。 图片来源@视觉中国 近日，能链智电与深蓝汽车达成合作，双方围绕完善充电网络布局、提升充电桩利用率、优化多元场景补能解决方案等多方面展 ...
    chdzw 2023-12-29 Q0 N0 P584
  • [观点] 从充电难到补能快，只差一个“双枪”的距离
    从充电难到补能快，只差一个“双枪”的距离 每每和“故宫的雪”一起登上热搜的，往往还有电动汽车的充电和续航问题。电动汽车在各种环境下的使用体验好不好，充电是关键评价标准之一。 新一轮汽车革命的上半场是电 ...
    chdzw 2023-12-29 Q0 N0 P634
  • [观点] 比亚迪不建充电桩，友商却帮忙抢着建？
    比亚迪不建充电桩，友商却帮忙抢着建？ 新能源汽车发展面临的首要问题就是补能，为了给用户带来良好的补能体验，各家品牌也可谓是“各显神通”，有拼命研发800V快充技术的、有孤注一掷大手笔做换电布局的，当然，最 ...
    chdzw 2023-12-28 Q0 N0 P744
  • [观点] 比亚迪举办充电技术沟通会，有何看点？
    比亚迪举办充电技术沟通会，有何看点？ 现如今，很多消费者在选购电动车的时候，都会考虑入手一台充电速度较快的产品。而作为国内销量最大的新能源车品牌，比亚迪在充电技术方面，有何技术储备呢？12月26日，比亚迪 ...
    chdzw 2023-12-28 Q0 N0 P616
  • [观点] 豪华品牌为何联手“做桩”？
    豪华品牌为何联手“做桩”？ 新能源汽车补能领域出现了“合纵连横”之势。 前有宝马、奔驰联手，在华建设超充网络；今有极星、沃尔沃、路特斯、捷豹路虎结伴，成立闪充联盟。豪华品牌来势汹汹，开始组团“做桩” ...
    chdzw 2023-12-27 Q0 N0 P698
  • [观点] 如何看待充电基础设施的顶层设计
    如何看待充电基础设施的顶层设计 2023年政策的暖风频吹，从“公共领域车辆全面电动化”到“构建高质量充电基础设施体系”，推动着充电行业快速稳定地发展。 根据中国充电联盟最新发布的数据显示，截至2023年11月， ...
    chdzw 2023-12-27 Q0 N0 P499
  • [观点] 破解“充电焦虑” 多玩家入局追逐超充“风口”
    破解“充电焦虑” 多玩家入局追逐超充“风口” 马上将迎元旦、春节假期。又逢全国多地低温气候，电动车充电难、充电慢问题再度被关注。 资料显示，在“补能”上，电动车充电的效率远不及燃油车加油的效率，这是业 ...
    chdzw 2023-12-25 Q0 N0 P423
  • [观点] 新能源汽车无线充电时代要来了？
    新能源汽车无线充电时代要来了？ 与新能源相关的话题在近几年里的热度就没掉下来过，从电池一代代升级到原材料价格下降引发各种价格战，再到充电桩的安装、使用，甚至是价格涨跌，都是大家普遍讨论的话题。最近，特 ...
    chdzw 2023-12-24 Q0 N0 P446
  • [观点] 无线充电VS超级快充？谁才是电动车的未来
    无线充电VS超级快充？谁才是电动车的未来 超充桩现在很常见了，汽车无线充电还是个稀罕事，只是前景很诱人。 特斯拉最近在汽车无线充电领域又吹了一次风，其首席设计师弗朗茨·冯·霍尔茨豪森，就是2019年在Cybert ...
    chdzw 2023-12-24 Q0 N0 P617
  • [观点] 理想蔚领抢充电桩原因分析，网友：这原因没毛病
    理想蔚领抢充电桩原因分析，网友：这原因没毛病 近来，网友就理想汽车和蔚来汽车抢充电桩的现象提出了疑问。数码博主“科技少帮主”给出了三个原因解释了这一现象。 首先，电动车的使用成本较低，这使得许多消费者 ...
    chdzw 2023-12-23 Q0 N0 P396
  • [观点] 充电市场的“卷”，丝毫不亚于整车
    充电市场的“卷”，丝毫不亚于整车 近两年，新能源汽车市场迎来迅猛增长。乘联会数据显示，11月新能源车国内零售渗透率已经达到40.4%，较去年同期36%的渗透率提升4个百分点。 伴随着市场的扩张，新能源汽车的出行 ...
    chdzw 2023-12-22 Q0 N0 P595
  • [观点] 中汽协仝宗旗：充电基础设施应呈现差异化发展
    中汽协仝宗旗：充电基础设施应呈现差异化发展 12月19日-21日，2023中国汽车充换电生态大会在杭州举办。中国汽车工业协会充换电分会、中国电动汽车充电基础设施促进联盟副秘书长仝宗旗在会议期间表示，未来充电基础 ...
    chdzw 2023-12-22 Q0 N0 P605
  • [观点] 充电和换电，谁能决定新能源补能市场？
    充电和换电，谁能决定新能源补能市场？ 王兴在投资理想之后，一度放话：“2020年还买燃油车简直就跟2011年还买诺基亚一样。” 无数车企宣布燃油车到期将彻底退出市场，正如当初被苹果蚕食的功能机市场，新能源车意 ...
    chdzw 2023-12-22 Q0 N0 P614
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