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  • 县乡镇充电基础设施有望迎来新建潮 县城及乡镇新能源车主最愁的莫过于充电设施的不普及。但在河南驻马店,车主惊喜发现,在数九寒天,不仅充电桩数量越来越多,而且离他们也越来越近了。 据悉,驻马店把加快新能源 ...
    chdzw 2024-1-23 Q0 N0 P308
  • 2024年充电行业五大趋势 在政策和市场双重驱动下,我国充电桩行业增速不断加快。根据中国充电联盟数据显示,截至2023年底,联盟内成员单位总计上报公共充电桩272.6万台。未来随着国际贸易的复苏、新能源汽车市场的 ...
    chdzw 2024-1-18 Q0 N0 P270
  • 改变充电接口:中国新能源汽车充电标准之争 美国和欧洲的充电标准正在逐渐走向统一,而中国则在朝相反的方向发展。 就像苹果和安卓手机的充电器无法通用,由于充电接口标准调整,中国新能源汽车行业也面临着类似的 ...
    chdzw 2024-1-8 Q0 N0 P354
  • 充电桩因何非要绑定供电网? 近日,国家发展改革委、国家能源局等四部委联合印发的《关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见》明确指出,新能源汽车通过充换电设施与供电网络相连,构建新能源与供电网络的信息 ...
    chdzw 2024-1-6 Q0 N0 P417
  • 仝宗旗:换电产业生态链已经形成 12月23日,由电车资源主办,江苏省汽车行业协会协办,江苏电投易充新能源科技有限公司提供支持的“2023绿色重卡产业大会暨新能源重卡运营商大会”在苏州隆重举行。来自全国新能源重 ...
    chdzw 2024-1-5 Q0 N0 P414
  • 超充普及难在哪? 2023年以来,整车、电池等多类企业加速超充技术研发,全国多地也提出了建设“超充之城”“超充之都”的目标。各方加持下,超充正迎来黄金发展期。 随着电动汽车大面积普及,为提高用户充电体验 ...
    chdzw 2024-1-2 Q0 N0 P419
  • 充电站里暗藏“杀机”,投资者需警惕被割韭菜 充电桩虽火,投资需谨慎。 “2万元投资商用充电桩,23天收益3.2万元”“总投入七八千、每月躺赚三四千”“投入5个充电桩,一年收益51.8万元”…… 近期,新能源前 ...
    chdzw 2023-12-31 Q0 N0 P387
  • 新能源的火,烧不暖能链智电 丢失充电服务市场,转型能源资产运营。 图片来源@视觉中国 近日,能链智电与深蓝汽车达成合作,双方围绕完善充电网络布局、提升充电桩利用率、优化多元场景补能解决方案等多方面展 ...
    chdzw 2023-12-29 Q0 N0 P422
  • 从充电难到补能快,只差一个“双枪”的距离 每每和“故宫的雪”一起登上热搜的,往往还有电动汽车的充电和续航问题。电动汽车在各种环境下的使用体验好不好,充电是关键评价标准之一。 新一轮汽车革命的上半场是电 ...
    chdzw 2023-12-29 Q0 N0 P388
  • 比亚迪不建充电桩,友商却帮忙抢着建? 新能源汽车发展面临的首要问题就是补能,为了给用户带来良好的补能体验,各家品牌也可谓是“各显神通”,有拼命研发800V快充技术的、有孤注一掷大手笔做换电布局的,当然,最 ...
    chdzw 2023-12-28 Q0 N0 P582
  • 比亚迪举办充电技术沟通会,有何看点? 现如今,很多消费者在选购电动车的时候,都会考虑入手一台充电速度较快的产品。而作为国内销量最大的新能源车品牌,比亚迪在充电技术方面,有何技术储备呢?12月26日,比亚迪 ...
    chdzw 2023-12-28 Q0 N0 P425
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