• 第二届中国电动汽车充电设施技术创新大会:万帮数字能源股份有限公司高级副总裁李宏庆:DPA双层功率池-高效公共充电关键技术 “绿色低碳、安全高效、创新引领”。8月5日上午,由中国电力企业联合会电动交通与储能分 ...
    chdzw 2022-8-7 Q0 N0 P788
  • 2020年9月,习近平主席在第七十五届联合国大会一般性辩论上庄严宣示:中国将提高国家自主贡献力度,采取更加有力的政策和措施,二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和。这是基于推动构建 ...
    chdzw 2022-8-6 Q0 N0 P620
  • 哪种充电运营商业模式才是未来趋势? 能链智电等第三方充电服务商迎来“风口” 可破解行业四大痛点 “按照2030年全国8000万辆新能源汽车保有量计算,届时至少需要2000万台公共充电桩、3000万台私人充电桩。这意味着 ...
    chdzw 2022-8-3 Q0 N0 P606
  • 一边是“一桩难求”的车主,另一边是因为充电设施利用率过低而苦恼的运营商 公共充电桩“冷热不均”怎么解? “未来,应针对不同场景,结合用桩需求,优化选址、精准建桩,让充电桩布局更加合理。在这个过程中,需 ...
    chdzw 2022-7-28 Q0 N0 P741
  • 大家都知道,新能源赛道热。但是到底热到什么程度呢?我们来算一笔账。 2021年,全国汽车销售2627.5万辆,其中新能源汽车销售352.1万辆,占比13.4%。根据《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,到2025年, ...
    chdzw 2022-7-27 Q0 N0 P838
  • 分享观点:是什么让星星充电“星火燎原”? 未来在中国大地上会长出越来越多的“星星充电” 提到新能源,会想到什么? 对于这个问题,蔚来CEO李斌、小鹏汽车CEO何小鹏等大佬都曾思考过,并且都基于想要创造一个 ...
    chdzw 2022-7-27 Q0 N1 P1084
  • 充电桩市场红利热潮褪去,“狼藉”一片? 体量小的充电运营商很难挤上赛道,喝上一口汤? 公开数据显示,2021年国内新能源汽车销量约为352.1万辆,同比增长了1.6倍; 截至2022年6月底,全国机动车保有量达4.06亿辆, ...
    chdzw 2022-7-25 Q0 N0 P674
  • 作为推广电动车的重要基础设施,充电桩的作用不可取代。充电桩主要分为车主自己安装的私桩和充电运营公司的公共充电桩。前者满足车主自己使用,而后者目前正在逐渐成为一个热门的产业,受到各方关注。 新能源汽车 ...
    chdzw 2022-7-20 Q0 N0 P918
  • 根据美国汽车媒体报导,特斯拉考量到年底即将开放旗下充电站给它牌电动车使用,计划在美国新建大量 SuperCharger 超级充电站,以因应未来的使用量,纾缓充电尖峰时刻的雍塞问题;此外,未来特斯拉也会开放 App 给非 ...
    chdzw 2022-7-19 Q0 N0 P740
  • 近几年新能源汽车的普及在快速提升,但由于充电困难等问题,一直困扰着诸多新能源车主以及阻碍着还在观望的消费人群,为推动新能源汽车的发展,就需要解决充充电桩分布不均,距离远的问题,加快充电桩建设。 充电难 ...
    chdzw 2022-7-16 Q0 N0 P820
  • 随着新能源汽车的发展,面对当前充电基础设施充电桩的数量不足问题还需要加快步伐,现目前我国也正在加速推进充电桩的建设,建设范围包括城市公共领域、高速沿线、私人小区等场地。 在实施推广以前,其实可以把重 ...
    chdzw 2022-7-11 Q0 N0 P824
  • 进入7月,盛夏已至,冀鲁豫一带率先迎来“炙烤”天气,局部地区最高温度突破40℃,而体感温度甚至超过了44℃。 通勤往返路程接近100公里的济南新能源汽车车主沈威,已经不知道第几次后悔当初的决定了,“脑子进水 ...
    chdzw 2022-7-8 Q0 N0 P753
  • 充电桩的充电收费方式根据充电桩的不同主要分为以下两种: 家用充电桩和公共充电桩。使用家用充电桩充电所产生的费用,会计入家庭用电的费用中,只需要按时定期进行缴纳即可;而公共充电桩是先充电后付款的收费方式 ...
    chdzw 2022-7-4 Q0 N0 P654
  • 新能源汽车主要痛点为:充电、续航和安全 超级充电:电动汽车2.0时代必争之地 自从跨入“智能手机时代”之后,许多人逐渐患上了“电量焦虑症”。不论何时何地打开手机首先关注的总是电池电量百分比,因为右上角的10 ...
    chdzw 2022-7-3 Q0 N0 P786
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