深度解析充电桩涨价背后的原因

深度解析充电桩涨价背后的原因

1970年诺贝尔经济学奖得主保罗·萨缪尔森在其广受欢迎的《经济学》教科书的开篇中，写下了这样一句话：即使鹦鹉也能成为经济学家，只要教会它“供给”和“需求”两个词即可。

确实，经济世界中有无数的规律，但供求规律是最基本的一条。无论何时何地，“供求决定价格”都在起作用。最近，充电桩电价上涨充分展示了这一规律，给电动汽车司机带来了巨大的冲击，引发了特定时段排队抢充电桩的现象，许多车主都变成了“充电特种兵”。



根据记者的调查，白天时段几乎没有每度电在1元以下的充电桩。而在下午电价平峰时段，快充桩的价格普遍在1.4元/度左右。傍晚高峰时段，价格则上涨至1.7元/度以上，甚至有些充电桩的价格已经超过了2元/度。据媒体报道，近半年来，包括上海、郑州、重庆和青岛在内的多个地区的充电桩电价都出现了明显的涨幅，少则几角，多则一元，涨幅最高的几乎翻了一倍。

充电桩电价为何上涨？

首先，新能源汽车充电需求迅速增长。政策支持和市场优惠使得越来越多的车主选择电动汽车，从而带动了充电需求的大幅增加。此外，随着各个城市积极推行新发展理念和绿色智慧发展，传统燃油车逐渐退出出租车和网约车市场，而新能源汽车则逐渐成为城市公共交通的主力。这些新能源车的司机对电价非常敏感，每天都要考虑何时何地充电的问题。当个人交通和公共交通的车辆都需要充电时，充电需求自然会急剧增加。



第二，充电桩供应滞后于需求增长。电动汽车和充电桩是相互依存的，缺一不可。随着电动汽车数量的增加，充电桩也应该相应增加。然而，由于电动汽车和充电桩的性质不同，导致充电桩供应滞后于需求增长。电动汽车具有私人物品性质，购买与否是一个个人决策问题。而充电桩则具有公共物品性质，涉及到投资、建设、地点选择、占地面积、桩数规划以及运营和维护等多个方面。因此，建设充电桩是一个复杂的系统工程，需要公共决策，不能随意建设。尽管各个城市已经开始重视充电桩建设，但充电桩供应的增长已经远远落后于新能源汽车充电需求的增长速度。



第三，充电供求关系的变化改变了充电价格的构成。通常情况下，公共充电桩的充电价格由服务费和电费两部分组成。电费的变化相对规律，每天24小时被划分为高峰、平段、低谷等多个时段，对应不同的电价水平。而服务费则根据不同地区、不同时段以及不同企业的规定进行市场化调整。在电动汽车尚未普及而充电桩已经建立的情况下，充电需求小于充电桩的供给，为了吸引司机来充电，充电桩运营者会通过降低服务费或进行价格战来吸引司机。然而，随着电动汽车逐渐普及，充电桩供不应求的情况出现，充电桩运营者不再进行服务费优惠，充电价格相应上涨。因此，充电市场供求关系的变化是导致这种情况发生的原因。

无论是个人还是企业，对价格都非常敏感。可以预见，随着充电桩电价的上涨，充电桩建设速度将会加快。根据国家统计局的数据，2023年前三季度全国充电桩产量增长了34.2%。市场这只“看不见的手”在资源配置中发挥着决定性的作用。

价格能够传递信息，它清晰地展示了充电桩供求关系的情况。实际上，价格就像一面镜子，反映了各行各业的真实情况。

来源: 智谷超充
2024-02-27