多地大雪!这4个充电站运维注意点,务必牢记!
chdzw 发表于:2024-2-26 18:14:20 复制链接 看图 发表新帖
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多地大雪!这4个充电站运维注意点,务必牢记!

12月18日,南京突然迎来了一场大雪,给城市带来了冬天的气息。整个城市被银装素裹,景色十分美丽。

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除了南京,近期全国各地陆续迎来了冰雪天气。

虽然冬日的美景令人陶醉,但对于充电站的运营商和电动汽车车主来说,这确实是一个严峻的考验。随着冬季气温的下降,特别是一些位于严寒地区的充电设备,充电桩是否能够经受住寒冷的考验呢?在这样寒冷的季节里,充电运营商们需要注意哪些运维问题呢?今天的文章将为大家做一些梳理,希望在这个冬天能为大家带来一些温暖。

01 站场积雪常清理

首先,需要优先进行除雪工作。除雪主要分为两个场景:一是清除充电设备外部的积雪,二是清理充电场站,特别是充电车位上的积雪。

对于采用通风散热的直流充电桩,无论是一体桩还是分体桩,设备的通风需要从吸风孔到排风扇处,中途会经过模块。在大雪天气中,由于雪更容易被吸附并飘入设备内部,融化后可能导致原本干燥的模块变得潮湿,甚至进水,从而导致主板烧毁。因此,运维人员必须及时清理桩体外部的积雪。

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此外,对于充电车位,也必须及时清理。如果温度较低,积雪未得到及时处理,可能会导致路面结冰,从而影响充电车辆的正常行驶。同时,及时清理积雪还能保持场站的良好形象。

02 元器件常检查

除了及时除雪,运维人员还需要加大对充电桩内部元器件的检查力度和频次。如果发现有损坏的情况,应及时进行更换。

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对于充电桩内外的各个线缆,也需要加强检查。如果发现电线存在连接点不实、丝扣脱扣、绝缘层破损、绝缘支点脱落、电线通电时有异常气味等问题,说明电线可能已经老化。此时,如果再遇到雨雪侵袭,故障出现的可能性会更大。因此,运维人员需要定期检查并及时更换老化的电线。

03 枪线常梳理、枪头常擦拭

在低温状态下,充电枪线会相对变硬。因此,建议运维人员或运营厂经常到场站进行整理,确保枪线顺畅,防止充电车主无法解开。

另外,需要特别关注可能暴露在外的枪头。如果枪头有飘雪进入并融化成水,然后结成冰,而未及时擦拭,那么在充电时就容易出现绝缘故障。因此,运维人员也需要及时关注枪头的状态,防止湿水或结冰的情况发生。

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04 提醒车主充电注意事项

在寒冬天气中,可以在充电场站内张贴专用的海报或告示,以提醒充电车主注意冬季充电事项,提升用户的体验感。

例如,可以提醒车主在充电前先打开空调运行一段时间。因为在低温状态下,电动汽车的充电需求会下降,不仅无法充满电,而且充电速度也会变慢。通过提前预热车内空气,可以提高电池温度,从而改善充电效果。

另外,可以为车主准备干布,并在提醒中注明建议车主使用干燥的纸巾或其他柔软的布料擦拭充电枪头,以防止出现绝缘故障。

当然,也建议运营商们增加其他冬季注意事项的提醒,例如“雨雪天气,路面湿滑,请谨慎驾驶”等文字信息。通过这些温馨提示,可以提升用户的好感度。

以上是小编为大家整理的大雪天气下,充电站运维需要注意的事项。此外,如果场站配备有饮水设备,也需要特别关注,以防止水管冻住、损坏设备,进而影响充电用户的体验。

来源:智谷超充
2024-02-26
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