比亚迪与壳牌旗下巴西能源公司Raízen Power达成充电领域合作
chdzw 发表于:2024-2-5 16:07:01 复制链接 看图 发表新帖
阅读数:873
比亚迪与壳牌旗下巴西能源公司Raízen Power达成充电领域的合作

2月2日,比亚迪(002594)与壳牌旗下巴西能源公司Raízen Power达成战略合作伙伴关系,计划未来三年在巴西8座主要城市建设比亚迪-壳牌电动汽车充电中心,为当地用户提供便捷、高效的充电服务。签约仪式在深圳比亚迪全球总部举行,比亚迪股份有限公司执行副总裁兼比亚迪美洲地区总裁李柯,壳牌集团风险投资业务副总裁Lauran Wetemans、Raízen Power公司电动出行运营总监Rafael Rebello出席现场签约仪式。

20240204021.jpeg

本次合作覆盖巴西8座主要城市,包括圣保罗、里约热内卢、贝洛奥里藏特、巴西利亚、库里蒂巴、弗洛里亚诺波利斯、萨尔瓦多和贝伦,对比亚迪充电设备和电池方案的开发和实施具有重要战略意义。比亚迪与Raízen Power将共同拓展巴西的公共充电网络,计划打造600个全新直流充电桩,新增装机容量18兆瓦,形成布局合理、科学高效的充电基础设施体系,进一步满足当地新能源汽车的补能需求。此外,本次合作还为比亚迪在巴西的车主提供专属权益,用户将以更优惠的价格享受比亚迪-壳牌电动汽车充电中心的服务。

比亚迪股份有限公司执行副总裁兼比亚迪美洲地区总裁李柯表示:“我们认为,构建覆盖广泛、功能完善的高质量充电基础设施至关重要。新能源汽车销售网络的拓展,必定伴随充电网络布局的完善,这不仅能确保用户更便利地享受充电服务,也是新能源汽车产业发展的重要保障,加速全球向可持续的电动化未来出行迈进。”

20240204022.jpeg

Raízen Power首席运营官Ricardo Mussa表示:“我们希望能让大众更广泛地接触到电动出行和可再生能源,让各项新能源解决方案以更优惠、便捷的形式落地,充分激发市场活力。在与比亚迪合作的基础上,我们能够更贴近用户。壳牌充电网络也让我们成为消费者全生命周期的其中一环。Raízen将以更全面的产品组合,满足全球对可持续发展的追求。”

壳牌移动出行全球执行副总裁表示István Kapitány先生表示:“电动出行的发展无法靠任何一家公司独立推动;而是需要行业、政府和客户之间的通力合作。此次签约就是一个很好地案例,我们与比亚迪的合作始于中国和欧洲,现在我们携手推动巴西电动汽车的发展,使充电服务变得更加方便和愉悦。”

作为能源低碳转型的引领者和推动者,比亚迪与壳牌早在2022年就签署了战略合作协议,双方一直携手共进。2023年9月,双方在中国深圳建成全球最大的电动汽车充电站,设有258个快充桩,以满足用户需求。目前,双方的合作关系进一步扩展至巴西,共同探索在当地发展电动汽车充电网络的机会,并不断提升用户的充电体验,构建“生态圈”以推动绿色低碳转型。

来源: 比亚迪官微
2024-02-04


在巴西新建600个充电点,比亚迪要和壳牌联手了

将遍布巴西圣保罗、里约热内卢等八座城市。

20240204025.jpg

比亚迪(002594.SZ)将在巴西新建600个直流充电点。

2月2日,巴西能源公司Raízen官网宣布,旗下致力于可再生电力解决方案的品牌Raízen Power与比亚迪建立战略合作伙伴关系。

未来三年,双方将在巴西的圣保罗、里约热内卢、贝洛奥里藏特等八座城市新建600个直流充电点,并以壳牌品牌运营,将为巴西全国电动汽车充电增加18 MW的装机功率。

Raízen成立于2010年,主要从事糖、乙醇和可再生电力的生产销售,是全球最大能源化工公司壳牌与巴西能源集团Cosan的合资公司。

根据Raízen官网,壳牌和Cosan目前在Raízen的股权占比均为44%。

该公司同时也是壳牌的品牌授权方,其在巴西、阿根廷和巴拉圭拥有近8000个出行站点,为消费者提供燃料和其他服务。

此次合作中,比亚迪负责提供充电设备和电池解决方案,比亚迪的用户到充电点充电时将享受折扣。

比亚迪执行副总裁兼比亚迪美洲首席执行官李柯表示,拥有强大且分布广泛的充电基础设施至关重要,随着比亚迪开始雄心勃勃的销售扩张计划,投资充电基础设施也变得很重要,这不仅确保客户的便利性,还加速了向可持续和电气化未来的过渡。

Raízen官网显示,比亚迪此次在巴西的最新合作项目,基于比亚迪与壳牌在2022年签署的全球战略合作协议。

该合作协议旨在推进能源转型,提升比亚迪电动汽车用户的充电体验。根据协议,双方将首先在中国和欧洲开启合作,并计划将这一合作关系扩展到全球。

去年9月,壳牌全球最大的电动汽车充电站在深圳正式开业,该充电站共配置258个公共快速充电终端,由比亚迪和壳牌的合资公司——深圳壳牌比亚迪电动汽车投资有限公司(下称壳牌比亚迪)负责运营。据天眼查,壳牌比亚迪的股权分布中,壳牌占80%,比亚迪占20%。

巴西在过去40年里一直在使用乙醇燃料来减少排放,汽油和乙醇混合燃料的灵活燃料汽车在当地被广泛使用。

中华人民共和国驻巴西联邦共和国大使馆经济商务处网站上月发布消息显示,这一情况似乎正在发生改变。

2023年,巴西共销售电动汽车9.39万辆,同比增长91%。结合路透社等外媒报道,这其中有1.8万辆来自比亚迪。

去年7月,比亚迪宣布,将在卡马萨里市设立由三座工厂组成的大型生产基地综合体,总投资额达30亿雷亚尔(约合45亿元人民币)。

该生产基地综合体由三座工厂组成,本别为一座主营电动客车和卡车底盘的生产工厂、一座新能源乘用车整车生产工厂,以及一座专门从事磷酸铁锂电池材料的加工工厂。

其中,新能源乘用车整车生产产线涵盖纯电动和插电式混动车型,计划年产能达15万辆。

来源:界面新闻 高菁GJ
2024.02.04

免责声明:转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,版权归原作者所有,如涉著作权事宜,请联系我们删除。
返回列表 使用道具 举报
条评论
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
高级
相关推荐