男子高速服务区充电1小时花99元 服务费高达41.4元

男子高速服务区充电1小时花99元 服务费高达41.4元

【CNMO新闻】近日，一则关于充电桩收费高的视频引发了网友的广泛关注。视频中，一名男子在连霍高速开封服务区2号充电站（霍尔果斯方向）充电，并表示对服务费的高昂感到不满。

据该男子透露，当天下午3点，他选择了该充电站进行充电，总共花费了99.65元。其中，电费为58.25元，服务费高达41.4元。他认为，服务费过高，不太合理。



针对此事，高速工作人员解释称，充电价格是由电费和服务费两部分组成。电费根据不同时段有所差异，而服务费则是统一每度电0.8元。



据了解，该充电站每天分为三个时间段：高峰期、平峰期和低谷期。每个时段的电价不同，其中高峰期每度电1.9022元，平峰期每度电1.5153元，低谷期每度电1.1586元。服务费则统一为每度电0.8元。这意味着，在该充电站充电，每度电最高价格可达2.7022元，最低价格为0.9586元。

对于该男子的质疑，有网友表示支持，认为服务费确实偏高；也有网友持不同意见，认为充电价格与当地实际情况有关，不能仅凭个人经历就对整个行业进行评判。

总之，充电桩收费问题一直是备受关注的话题。希望相关部门能够加强监管，制定合理的收费标准，确保消费者的权益得到保障。

来源：CNMO手机中国
2024-02-01

网友评论摘选：

坐看风云变幻1：
是不是可以理解为开车由最初的油企收割司机改为以后的电力收割了。油换电的意义何在？

只买九块九包邮的：
电从哪来的？发电厂吧，目前的发电厂百分之七十都是火力发电，用煤，你说说哪里怎么改善环境了？

天寒梦泽深ice：
哎，我问你超啥了？靠冰箱彩电大沙发三大件？关键的发电机、电动机、电池能密这些技术都没啥飞跃好吧！

平淡最是真em：
新能源，改善环境啊，又没有说省钱

張开翅膀飛：
电车省油，又没说省电

力天使GN002：
问题是新能源当时为了卖车，都拿电价油价说事。 // @百度网友7b862bde ： 搞清楚新能源并不是为了省钱，而是郭嘉为了弯道超车，因为传统车打不过

百度网友7b862bde：
搞清楚新能源并不是为了省钱，而是郭嘉为了弯道超车，因为传统车打不过

百度网友a2b9cfa65：
这名男子第一次充电吗？记者没用过超充站吗？很多超充桩还是亏本的。

百度网友0aa3b66：
你回复的是友军，这是反问语句。

水缕缕：
无语，难道你打工不用给钱吗？引入社会资本装充电桩肯定要赚钱，高速上本身租金就贵，凭什么让充电桩亏本呢？一问这名男子为什么不提前充好电，电车一般都有400公里左右吧？二问吐槽高速贵，那反过来是否其实日常也是合理，就像节假日出去旅游酒店比平常贵，就可以合理吐槽吗？

伊尔同学呀：
高速两块钱一度正常，冲不起就下高速冲，没人逼你

樱花凋零之日：
对，这就和高铁10块一瓶可乐样，凭自愿

mikeleigh：
按你这个算法我没算出来最低0.9

anery008521：
应该是1.9，小编手抖需要大补

Serseter：
大部分车主都是自家安充电桩，自己设置好的话才3毛多一度电，就一个高速电价就否定电车的使用成本优势，高速贵不是正常吗？你3块钱能在高速服务区买到桶装方便面吗？

kck1234：
油企是全国统一价。充电桩也全国统一价了吗？充电费还没包含纳税附加费，是不是也要加上。

百度网友816b82751：
高速的油大多比外面贵。平常的油站大多会有打折

字阔03F：
充电桩的投入和维护以及占地都需要钱，费用高是必然的，再过几年换电池会更崩溃

12_King：
众所周知，电车省油不省钱

昔日云天yR：
但是它省油，省油，还是TMD省油，哈哈哈。

陈木木向心觅：
建造师,财经领域爱好者
省油和省钱之间，选择了省油而已！

百度网友f7810a4：
买电车自己选的，开电车上高速也是自己选的，高速服务区充电还是自己选的。

pstflj：
珍惜吧，以后会越来越贵的。

其越泽3B：
是的，宰割的日子还在后面

名字被占了22：
电车真省电  快买

wangn37：
这还没给你算养路费+教育税啥的呢，油车嘎了，到时候油车加油附加的税费都得上到电车身上，你的充电成本还得上涨

wangn37：
app应该都明码标价的吧，有什么好质疑的，嫌贵可以不充啊

百度网友05b8bfe：
就是啊，这贵吗？感觉还行啊，都是这个价格，那不然的话，加油？

天才追风：
明码标记啊，嫌贵别充，谁还逼着你在这里充电了吗。

沐春封：
郑州周圈的高速服务区，都这个价，混动车用电用油没啥区别。加油更方便  

1单元17楼西户：
电动汽车不能跑高速。

乖乖格格：
服务区价格高不是很正常吗？明码标价的东西，你情我愿有啥好抱怨的

欧卖糕德：
这不是正常价格 破事水

来源：百度百家号 CNMO手机中国
2024-02-01