四川绵阳：积极建设充电桩，2025年，桩车比不低于1:10

四川绵阳：积极建设充电桩，2025年，桩车比不低于1:10

充换电站网获悉，1月，四川绵阳市人民政府印发《绵阳市碳达峰实施方案》。文件提出：统筹布局电源、电网、用户侧储能设施，打造稳定可靠的储运调峰体系。

推动终端用能电气化，在居民、工业、商业、建筑、交通等领域加快电能替代，大力实施“电动四川”行动计划，鼓励优先使用可再生能源满足电能替代项目的用电需求。构建便利高效、适度超前的充换电网络体系，到2025年，公（专）用充电设施与电动汽车比例不低于1:10。

积极建设分布式能源、配电网、储能、电动汽车充电桩等有利于清洁能源发展的基础设施。积极推动超低能耗、近零能耗建筑的研究及试点工作。开展建筑领域低碳发展绩效评估。到2025年，城镇建筑可再生能源替代率稳步提升，鼓励新建公共机构建筑、新建厂房屋顶建设分布式光伏。到2030年，建筑可再生能源利用水平进一步提升。

原文涉及新能源汽车充换电相关内容如下：

绵阳市人民政府关于印发绵阳市碳达峰实施方案的通知

绵阳科技城管委会，各县（市、区）人民政府，各园区管委会，科学城办事处，市级各部门：

现将《绵阳市碳达峰实施方案》印发你们，请结合实际认真贯彻落实。

绵阳市人民政府
2024年1月11日

绵阳市碳达峰实施方案

二、重点任务

（一）能源领域碳达峰行动。立足全市能源禀赋实际，科学有序推进新能源开发，减少化石能源使用，提升终端用能电气化水平，加快城乡电源电网、油气管网及储能设施建设改造，构建清洁低碳、安全高效的新型能源体系。

4.推进能源消费结构低碳化。推进煤炭消费替代和转型升级，推动火电、化工、建材、印染、造纸等重点用煤行业减煤限煤，鼓励燃煤企业开展生物燃料、合成燃料、垃圾衍生燃料等替代能源掺烧或替代应用；持续巩固散煤治理成果，加强砖瓦、石灰行业燃煤管控，积极推动现有用煤单位“煤改电”“煤改气”，到2025年原煤消费量不超过660万吨。有序引导天然气消费，优先保障民生用气，统筹工业用气和化工原料用气，有序发展天然气分布式能源。推动终端用能电气化，在居民、工业、商业、建筑、交通等领域加快电能替代，大力实施“电动四川”行动计划，鼓励优先使用可再生能源满足电能替代项目的用电需求。构建便利高效、适度超前的充换电网络体系，到2025年，公（专）用充电设施与电动汽车比例不低于1:10。

（四）城乡建设领域绿色低碳行动。

将碳达峰目标纳入城乡建设全过程，推动城市更新和乡村振兴向绿色低碳转型。

3.推动建筑用能清洁低碳化。进一步推动太阳能、浅层地能等可再生能源在建筑中的应用，在工业园区、公共建筑和商业建筑开展分布式光伏利用，开展光伏发电与建筑一体化和“光储直柔”技术示范应用。按照“宜电则电”的原则，建立以电力消费为核心的建筑能源消费体系。在建筑空调、生活热水、炊事、医院消毒、洗衣等用能领域推广高效电气化应用技术与设备。因地制宜发展空气源、水源、浅层地热源等清洁能源。积极建设分布式能源、配电网、储能、电动汽车充电桩等有利于清洁能源发展的基础设施。积极推动超低能耗、近零能耗建筑的研究及试点工作。开展建筑领域低碳发展绩效评估。到2025年，城镇建筑可再生能源替代率稳步提升，鼓励新建公共机构建筑、新建厂房屋顶建设分布式光伏。到2030年，建筑可再生能源利用水平进一步提升。

（五）交通运输领域绿色低碳行动。

加快构建绿色低碳的交通运输体系，确保交通运输碳排放增长保持在合理区间。

1.建设绿色低碳交通基础设施。把绿色低碳理念贯穿到交通基础设施规划、设计、建设、运营和养护全过程，加快美丽公路、美丽航道、城乡绿道网建设。加快公交专用道、快速公交系统等大容量城市公共交通基础设施建设。推进绵遂内铁路等交通基础设施加快建设，稳步推动涪江航道复航，完善现代化综合立体交通网布局。积极布局国省沿线快速充电基础设施，推动高速公路服务区、客运枢纽场站充电桩基础设施建设，到2025年，实现快充站（换电站）覆盖80%的高速公路服务区和50%的公路客运枢纽站。到2030年，实现高速公路服务区充（换）电设施全覆盖。有序推进加注（气）站、加氢站等基础设施建设。

来源：绵阳市人民政府
2024-01-24