特来电充电站：沦为“僵尸桩”的充电桩，让新能源车主...

山东：烟台特来电充电站：沦为“僵尸桩”的充电桩，让新能源车主很“上火”

新能源汽车遭遇“充电尴尬”！一些开放式充电站“有桩不能用”，沦为“僵尸桩”

当下，新能源汽车市场持续火热，但充电“焦虑”、充电“卡壳”等痛点问题也一定程度存在。

充电运营圈获悉，近日上午记者走访，滨海中路新时代酒店南侧的停车场，一处电动汽车充电站的指示牌格外显眼，该处充电站安有5个快充充电桩。随即，记者按照标识的操作步骤进行新能源汽车充电，发现现场所有充电桩都卡在了“扫码充电”这一步。



只能扫二维码充电的3个充电桩，二维码已褪色图案不清，充电桩外漆露出斑斑锈迹。按照APP系统提示，扫码充电界面若扫码不成功，还可手动输入设备终端编号，记者试着输入后并无任何响应跳转。剩余两个可扫码可刷卡的充电桩，虽然二维码清晰，但扫码后显示“此终端尚未运营，请选择其他终端充电”，现场也并无充值卡办理流程。“前几天我开车发现这里有充电站，想着给车充个电，好不容易倒进来，结果一个桩都不能用，别提多尴尬了。”市民王先生告诉记者。

“因为着急充电，我又搜索了附近的充电站。”王先生回忆说，当天他按导航指示到了不远处的烟台丽景海湾酒店充电站，“开车7分钟的路程，充电站在酒店停车场内，但是新能源充电位被油车占用，且充电桩全是坏的。”



随后，记者来到丽景海湾酒店，设置在酒店停车场内的充电站仅有两个充电桩，根据说明“刷卡或扫描二维码获取充电权限”，但记者寻遍了机身，也未找到二维码，且其中一个充电桩里的“机枪”已出现电线外露情况。更令人不解的是，明明只有两个无法使用的充电桩，但在找充电桩的APP上却显示该处充电站对外开放有6个空闲终端。

无法顺利使用，沦为“僵尸桩”的充电桩，让新能源车主很“上火”。“有桩却不能充，简直是资源浪费。”王先生建议，应合理布局构建充电服务网络，“现有的对外开放充电站大多与酒店停车场合作，监督管理跟不上。应该在人流量较大的公共场所附近设置充电站，并定期检修和维护。”（信息来源：烟台日报）

2022.07.22