换电式纯电动重型载货汽车及共享换电站建设通用技术要求

海南省换电重卡团体标准发布
《换电式纯电动重型载货汽车及共享换电站建设通用技术要求》团体标准正式发布

充换电站网获悉，12月26日，由海南省新能源汽车促进中心牵头、海南省电动汽车与充电设施协会归口，23家单位联合开展编制的《换电式纯电动重型载货汽车及共享换电站建设通用技术要求》团体标准通过全国团体标准信息平台正式发布。

该团体标准编号为T/HEVCA 1-2023，适用于顶部吊装式换电的纯电动重型载货汽车。标准旨在规范重型载货汽车换电机构的技术要求和试验方法，统一换电接口的界面型式与结构尺寸，确立换电站设备的技术要求和试验方法，指导换电站的建设与验收，确立数据监管平台的安全管理要求，从而实现不同换电站生产商与电动重型载货汽车生产商之间的产品互联互通，实现换电资源共享。

内容主要有：换电电池系统通用技术要求、换电底托通用技术要求、换电连接器通用技术要求、换电控制器通用技术要求、换电系统通讯协议技术要求、换电系统设备通用技术要求、共享换电站建设及验收技术要求、通讯及数据安全管理要求等9个部分。

该团体标准编制工作的顺利开展，得到了业内众多企业和专家的大力支持，主要有上海启源芯动力、省一张网公司、省电投公司、南网海南电动、上海玖行、徐工新能源、三一汽车、三一锂能、陕西重汽、汉马科技、东风柳汽、东风商用、中联重科、宁德时代、海南山益、绿动未来、星星充电、海南奥动、中油绿能、电网产发、海南远程、智慧优视、国机海南等23家企业的30多位专家参与标准编制。

当前，随着海南纯电动重型载货汽车数量的不断增加，市场上不同的换电站生产商越来越多，技术路径之间差异问题凸显，换电站建设及接口标准不统一，不能实现互通互换，产品质量参差不齐，存在一定的安全隐患，这些问题给车企带来很大困扰。

该项团体标准的发布，将会进一步规范市场上不同品牌的重型载货汽车换电标准，推动海南换电式纯电动重型载货汽车在“换电车辆、电池系统及换电站的互通互换”方面的目标实现，为后续电动重型载货汽车相关换电技术标准的制定提供技术支撑，进一步推动海南电动货车的推广应用，助力海南新能源汽车高质量发展。

来源：G20换电产业联盟
2024-01-02