深圳：罗湖首个光储充一体超充站落地南湖

罗湖首个光储充一体超充站落地南湖

深圳新闻网2023年12月29日讯（记者 闫科企 通讯员 吕德珩）近日，罗湖区首个光储充一体超充示范站，于深圳火车站西广场旁侨社客运站北区停车场内，正式建成投产，这也标志着罗湖新能源汽车超级充电站建设进入快车道。



只要扫描充电桩上的二维码，按提示步骤操作，仅需5分钟即可实现车辆续航250+公里。这样的超级速度，不禁让前来体验超充的车主感叹，“一杯咖啡，满电出发”不再只是一句口号，充电体验得到极大提升，里程焦虑也得以缓解。



协鑫电港超充站的液冷充电终端，可以达到480千瓦的充电功率。据了解，液冷超充枪电流是标准充电枪电流的两倍，重量减轻30%，线径减少50%。超充最快能以“一秒一公里”的速度充电，远远超越传统的慢充及快充技术，可以及时满足用户快速补能的需要。因此，加快新能源汽车超充站建设，既是解决车主充电焦虑的关键之举，也是提升城区营商环境、增强商圈消费吸引力的有效举措。

统一规划，高标准推进南湖超充站点布局建设

今年6月，国务院办公厅印发《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》，要求按照科学布局、适度超前、创新融合、安全便捷的基本原则，构建高质量充电基础设施体系。深圳市迅速贯彻落实，提出建设世界领先的城市级新能源汽车充换电网络、打造数字能源先锋城市的战略目标，全面推进世界一流“超充之城”建设。



南湖街道按照罗湖区委区政府部署，迅速行动，制定街道新能源汽车超充站点规划布局。除了已建成的协鑫电港超充站、通港停车场超充站，接下来还将在瑞鹏大厦停车场、侨顺停车场、海外联谊大厦停车场、国贸大厦停车场、渔民村工业大厦停车场、新都酒店停车场、中建大厦停车场、罗湖口岸交通楼停车场、文锦渡客运站停车场等商业核心区规划推进建设超10座超充站。



预计到2024年底，南湖街道将基本实现500米范围内超充站点全覆盖，使辖区新能源汽车从“充上电”向“充好电”转变，系统规划提升公共充电服务水平，进一步优化商圈营商环境配套，更好服务本地居民和往来南湖消费者，助力人民南消费街区建设，推动深圳构建绿色低碳发展格局。

多措并举，高质量打造人民南消费街区

今年10月7日，深圳市商务局发布《深圳市商业网点规划（2023-2035）（征求意见稿）》，提出围绕深圳建设国际消费中心城市战略目标，将规划构建“四级多元”商业规划体系。“四级”即“世界级—全国级—区域级—社区级”四级商业消费空间结构，满足不同维度消费者多层次消费需求。其中，世界级的深圳近期重点建设型商圈只有两个，罗湖核心商圈就是其中之一。



人民南消费街区是罗湖区委区政府高水平打造的五大消费街区之一，也是建设罗湖核心商圈的重要支撑。去年以来，南湖街道相继推出港式夜间经济示范点、改革开放红色旅游线路等，持续增强商圈竞争力和吸引力。

下一步，人民南片区还将实施综合改造提升，通过打造高品质社交、休闲空间，完善慢行体验，串联街区各类商业资源，带动商圈发展和业态升级，打造一流的商业载体，助力深圳加快推进具有全球重要影响力的国际消费中心建设。

来源：深圳新闻网 记者 闫科企 通讯员 吕德珩
2023-12-29

深圳：罗湖首个光储充一体超充站落地南湖

充换电站网获悉，今天（12月29日），在深圳火车站西广场对面的侨社客运站北区停车场内，罗湖区首个光储充一体超充示范站正式建成投产，标志着罗湖新能源汽车超级充电站建设进入快车道。



在开鑫超充站，崭新的液冷充电终端正等待着车主的到来。只要扫描充电桩上的二维码，按提示步骤操作，仅需5分钟即可实现车辆续航250公里以上。充电体验得到极大提升，里程焦虑也得以缓解。



据了解，液冷超充枪电流是标准充电枪电流的两倍，重量减轻30%，线径减少50%。超充最快能以“一秒一公里”的速度充电，远远超过传统的慢充及快充技术，可以及时满足用户快速补能的需要。





据了解，人民南深港融合消费街区，是罗湖区委区政府打造的五大高水平消费街区之一，除了已建成的开鑫超充站，南湖街道还制定了街道新能源汽车超充站点规划布局，预计到2024年底，南湖街道将基本实现500米范围内超充站点全覆盖，进一步优化商圈营商环境配套，助力人民南商圈高质量发展，推动深圳构建绿色低碳发展格局。

来源：第一现场、壹深圳客户端 记者：宋南材
2023.12.29