欧洲9月充电设施报告：挑战在于投资巨大

欧洲9月充电设施报告：挑战在于投资巨大

欧洲发展电动汽车，是跟着中国学习和借鉴的。在补贴和财税政策上可以学，但是在供应链构建和充电设施上相对很难。



主要的区别是，欧洲不同国家之间充电设施的差异很大，想要建设先进的充电设施耗资巨大，而且需要的参与方比较多。

目前9月欧洲的公共充电设施数量为72.8万根，现存总量相对较少，这也可能是欧洲电动汽车发展面临的最大挑战之一。

欧洲电动汽车充电设施9月概览



至2023年9月，欧洲共拥有72.8万个充电点，月增幅2.3万根。2023年，欧洲共增加了20万+的充电桩！

公共充电桩占比达到55%，欧洲85%的充电设备功率低于22kW，充电状态仍有待改善，并且充电点分布非常集中。

好消息：欧洲的充电设施围绕交流构建，目前大于100kW的HPC已经超过了100kW以内的直流桩的占比

充电设施分布



洲的充电设施主要集中在富裕国家，特别是荷兰、德国、法国和英国等发达国家，北欧国家挪威和瑞典也拥有大量充电设施。2023年9月的数据，以下是各国电动汽车充电桩数量的排名，单位为万根：

荷兰：拥有14.9万根充电桩，欧洲最高，拥有全球最高密度的充电桩网络，被誉为“充电天堂”

德国：有12.5万根充电桩，位居欧洲第二，随着德国电动汽车数量激增，充电桩建设在加快

法国：拥有9.33万根充电桩，法国充电设施建设也在加速

英国：拥有8.14万根充电桩，英国的充电基础设施相对较好，密度很高

意大利：有4.07万根充电桩

瑞典：拥有3.28万根充电桩

挪威：有2.36万根充电桩，挪威在电动车普及方面领先，充电设施分布比较合理

西班牙：有2.88万根充电桩

丹麦：有1.96万根充电桩

葡萄牙：有0.76万根充电桩

荷兰的充电设施：

荷兰充电解决方案主要集中在路边充电桩上，交流充电设施比例比较高，适用于夜间充电，尤其适合那些没有私人车库的家庭。

来源：网易号 往下翻到 芝能汽车 & 几何四驱 联合出品
2023-10-31