解决新能源汽车这几个痛点，把握充电市场趋势

随着我国新能源汽车保有量的快速增长，充电基础设施的建设也在迅猛发展，今年5月全国新能源汽车充换电基础设施数量为358.1万台，同比增加91.5％，5月的公共充电桩增加了8.7万台，同比增长60．5％。从2021年6月到2022年5月，平均每个月新增公共充电桩4.5万台。



2022年前五个月，充电基础设施增加96.3万台，其中公共充电桩累计新增27.1万台，同比增长了253.8％。

虽然新能源充电设施发展建设已经非常快速，但同时也暴露出很多问题，主要表现在充电桩的商业模式，车主的充电体验，充电桩生产产商。

充电桩从运营的商业模式来看，如果单靠充电作为主要商业模式，可能是无法支撑充电服务市场持续发展的，因为建设充电站找地难、设备成本高、供电等问题可能会困扰充电桩运营商，同时因为充电设施布局不合理导致充电桩利用率低，以及因充电引发的安全事故事件也所影响。

从车主的充电问题来说，一是小区安桩困难，二是充电互通不足，寻找性能良好、油车不占位的充电桩困难；不太满足运营及特殊车型的充电需求，所以导致电动汽车使用成本低的优势没有得到充分体现。

相对生产产商而言，充电设备市场竞争惨烈，已经形成红海造成充电设备质量残次不齐，为今后的长期安全可靠充电埋下了隐患。

从这些问题可以看出，新能源充电桩行业还需要不断升级和技术的快速迭代，只有解决好相应的问题，为更多新能源车主提供更便捷的充电服务，市场才会越来越庞大！