宝马、福特和本田将创建一家专注于优化电动汽车电网服务的新公司
宝马集团（BMW Group）、福特汽车公司（Ford Motor Company）和美国本田汽车公司（American Honda Motor Co.，股份有限公司）已达成协议，将创建一家新的平等所有公司ChargeScape，LLC，该公司将创建一个连接电力公司、汽车制造商和感兴趣的电动汽车客户的单一、经济高效的平台。
ChargeScape将为美国和加拿大的电动汽车客户以及电力公用事业行业带来好处，它将释放电动汽车可以为电网提供的全新价值，同时使电动汽车客户能够通过各种管理充电和能源共享服务获得经济利益。该交易的完成和随后成立的ChargeScape正在等待监管部门的批准，该公司预计将于明年初投入运营。
基于多年的开放式汽车电网集成平台（OVGIP）跨行业合作，ChargeScape的单一平台将消除每个汽车品牌和每个电力公司之间单独集成的需要。
ChargeScape的平台将为电力公司提供广泛的电动汽车电池能源。参与的电动汽车客户将有可能通过灵活和有管理的时间表，在“电网友好”的时间充电，从而获得经济利益。电动汽车客户最终也将有机会通过汽车到电网（V2G）应用在需求高峰期与电网共享电动汽车电池中存储的能量，从而产生更大的影响。
ChargeScape将通过安全地向电力公司和系统运营商提供能源数据，实现插电式电动汽车电池的智能使用，如综合需求响应、充电和电动汽车电池利用率与非高峰、低成本时间和高可再生能源的可用性相一致。由于与参与的汽车制造商的有效整合，以及对电动汽车客户注册率高的预期，这些能源服务有望为电力公司带来成本效益和运营效益。
该项目的开发正值电动汽车销量和基础设施增长迅速之际，为应对电网挑战带来了新的机遇。道路上越来越多的电动汽车意味着对公用事业充电的电力需求增加。ChargeScape旨在提供能源管理服务，以帮助支持电网弹性，同时展望V2G功能的未来，这将使电动汽车客户和电力公司受益。
此外，ChargeScape将在帮助电网脱碳方面发挥作用。该公司的努力将通过利用风能或太阳能等更容易获得的可再生能源来减少电动汽车客户的个人碳足迹。虽然电动汽车客户和公用事业公司之间的无缝集成将是能源管理成功的关键，但参与的电动汽车客户将始终控制其充电和能源决策。
ChargeScape，加上迄今为止通过OVGIP所做的工作，将为更多电动汽车客户带来管理充电的好处，并可以为试图接触其个人客户群的公用事业公司消除营销和外联成本。宝马集团（BMW Group）、福特汽车公司（Ford Motor Company）和美国本田（American Honda）。
此外，通过利用汽车制造商的远程信息处理，ChargeScape打算通过车辆连接提供有管理的充电计划，而不需要启用Wi-Fi的充电站。这将支持许多在家不使用“智能”充电器的电动汽车客户，否则他们的电动汽车将无法获得电网服务。
三位创始成员欢迎其他汽车制造商加入，并在公司全面运营后充分释放ChargeScape电网服务提供的机会。
来源：百家号 洲际电池快库
2023-09-16
宝马、福特与本田联手，ChargeScape公司的能源管理创新
宝马集团、福特汽车公司和本田汽车美国公司近日宣布，三方已达成协议，将组建合资公司ChargeScape。这个跨行业的合作平台，凸显了电动汽车行业和能源管理领域的深度融合和巨大潜力。
ChargeScape的成立，是基于三方在开放式车辆-电网集成平台（OVGIP）的跨行业研究基础上的。通过这个平台，ChargeScape将创建一个单一平台，将电力公司、汽车制造商及电动汽车客户无缝连接起来，以管理大量电动汽车的能源使用。这一创新性的能源管理模式，将为电动汽车的普及和发展带来新的机遇。
根据天眼查的数据，宝马集团是全球领先的汽车制造商，福特汽车和本田汽车也是国际知名的汽车制造商。他们的合作，将利用各自的专长和资源，推动电动汽车和能源管理的创新。这种跨行业的合作模式，将推动电动汽车行业的发展，为电动汽车客户提供更优质的能源管理服务。
通过车辆到电网（V2G）应用，电动汽车客户最终也将有机会在高峰需求时段与电网共享其电动汽车电池中储存的能量。这种模式的实现，不仅可以提高电动汽车的使用效率，也可以在一定程度上解决电力供需的平衡问题，为电力公司和电动汽车客户提供更多的选择。
总的来说，ChargeScape公司的成立，是宝马集团、福特汽车公司和本田汽车美国公司对未来能源管理模式的创新尝试。通过跨行业的合作，他们将推动电动汽车和能源管理的融合发展，为全球电动汽车行业带来新的机遇和发展空间。
来源：百家号 超凡洞察力
2023-09-13
福特、宝马和本田成立V2G合资公司
9月12日,福特汽车公司、宝马集团和本田汽车美国公司宣布联合成立一家新公司,旨在通过将能源回馈电网,帮助电动汽车车主节省资金。
新公司名为ChargeScape,将“创建一个单一的、具有成本效益的平台,可连接电力公司、汽车制造商和感兴趣的电动汽车车主”。通过新平台,电动汽车车主“可以通过各种充电管理和能源共享服务获得经济利益,而这是传统汽油动力汽车无法实现的”。
三家汽车制造商将均分新公司的股份,并且欢迎其他汽车制造商加入。不过,新公司仍需监管部门的批准,预计将从明年开始运营。在ChargeScape公司全面运营后,三家公司将充分释放ChargeScape的电网服务。
据悉,ChargeScape将有助于简化流程,单个汽车制造商不必再与公用事业公司进行过多的谈判,而公用事业公司将能够通过ChargeScape创建的单一平台从各种电动汽车获取电力能源。ChargeScape将为电力公司和系统运营商提供安全的能源数据,从而实现电动汽车电池的智能使用。
对于电动汽车车主来说,就可以通过“灵活的时间表”,使用该平台来确定何时是最“电网友好”的充电时间。ChargeScape还计划开发产品,通过车辆到电网的应用程序,帮助电动汽车车主在高峰需求期间与电网共享汽车的能源。(盖世汽车Ramy)
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来源：盖世汽车网
2023-09-13
宝马、福特和本田同意组建三方合资公司ChargeScape
宝马集团、福特汽车公司和本田汽车美国公司宣布，三方已达成协议，将组建三方合资公司ChargeScape。三方将利用多年来围绕开放式车辆-电网集成平台（OVGIP）的跨行业研究，创建一个单一平台，将电力公司、汽车制造商及电动汽车客户无缝连接起来，以管理大量电动汽车的能源使用。通过车辆到电网（V2G）应用，电动汽车客户最终也将有机会在高峰需求时段与电网共享其电动汽车电池中储存的能量。
来源：界面新闻
2023-09-13 |
