Tellus Power Group决胜充电桩下半场：新逻辑与新战事

Tellus Power Group决胜充电桩下半场：新逻辑与新战事

“堵车不可怕，没电才尴尬。”这句话不仅是众多新能源车主的心声，更印证着新能源车保有量节节攀升的当下，推进充电桩建设的必要性。

事实上，自2015年《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020）年》发布以来，充电桩的热潮，就一浪更比一浪高。

虽然热度居高不下，但也难掩淘金者的心急与迷茫。

行业发展初期，以最低成本的方式“跑马圈地”成为很多“桩家”的打法，但这种打法遗留下了“找桩难、坏桩多、充电慢”等问题，一步步侵蚀了消费者的信任，又反过来制约了企业的发展，致使谢幕退场的“桩家”不在少数。

事到如今，在上一轮争夺战告一段落后，市场又在最新高层喊话和政策红利中站在舞台中央。

如果说上半场企业比拼的是背景、资源和速度，那么到了下半场，该拼些什么？



让桩和电池“实时对话”

如果在4S店里随机采访一个购车主，问若他（她）购置新能源汽车最担忧什么？答案十有八九都是安全。

现阶段，电动汽车的安全问题已经成为悬在整个行业头上的一把“达摩克利斯之剑”。

“目前，电动汽车着火率约为0.03%，略高于传统燃油车。”在去年的世界动力电池大会上，欧盟科学院院士孙金华指出，“电动汽车电池起火造成的事故主要发生在车辆行驶阶段和充电阶段。”

之所以事故会发生，一方面，与动力电池不断追求更高比能量和更大充电倍率有关，这导致安全隐患增加；另一方面，早期不成熟的电动汽车已经运行几年时间，逐步进入高危期。

安全是发展之基。充电桩市场下半场启幕，首先要解决的便是充电安全问题。

值得关注的是，在各类解题方案里，有一个新思路是从充电侧进行改良。这种思路之所以可行，是因为人们通常将电池发生火灾事故的直接原因，归结为电池热失控，却往往忽视了不良的充电行为很可能导致电池故障。

这就好比劣质充电器会损害手机电池一样，电动汽车也需要适配高质量、高性能的充电设备。

从专业角度来说，充电桩热失控，一方面可能是电芯内部本身有缺陷；另一方面，很可能与能量管理系统（EMS）、电池管理系统（BMS）、过程控制系统（PCS）等模块之间的管理逻辑不当和硬件故障导致电池的监管失效、无序充放有关。

这么看来，能否研发出一种更“聪明”的方式，让充电桩和电池之间可以进行“实时对话”，充电过程中一旦出现异常，设备自身就可自动调节？

“通过充电设备对电动汽车充电时的大数据分析和数据异常监测，是保障电动汽车安全行之有效的方法，充电桩将成为电动汽车的安全卫士。”据了解，充电桩生产运营商“Tellus Power Group”（简称Tellus）就在研发生产具备上述功能的智慧充电桩。

据Tellus相关负责人介绍，Tellus的充电桩集成了目前最为安全的大数据分析和监测系统，充电桩和汽车电池之间，就好像医生问诊病人一样——当充电桩发现电池的电流、电压、温度等各类参数的细微异常时，都能瞬间感知，并做出调整应对方案。

该负责人具体举例说，当充电桩系统检测到过流发生时，首先会通知与电池管理系统BMS对电池包、电池簇进行限流控制；当充电桩检测到电池温度过高时，可能会对充电行为实行直接关断。

专家分析，拥有过压保护、过流保护、过载保护、短路保护、充满自动关停保护等多重安全防护措施的智能充电桩，不仅极大提高了电池安全，还延长了电池的使用寿命，代表着行业的未来。

值得一提的是，前不久，Tellus通过了国际权威检测机构DNV实验室60余项检测认证，并获得荷兰OCA（Open Charge Alliance，开放充电联盟）颁发的大中华区首批OCPP1.6认证证书。

这也意味着，Tellus已扛起推进全球充电桩、充电场站数字化、智慧化发展的大旗。

“未来，Tellus将进一步深化数字技术与能源技术的融合与创新，携手全球合作伙伴，共同构建电动汽车产业链智慧生态体系。”Tellus首席技术官Peter表示。



给数据信息上道“安全锁”

想象一下，当“聪明”的车桩能智能识别出车是自己的“老伙计”时，会自动为该车辆选择最佳的充电功率以及时间，甚会自动激活处于“惰性效应”下的锂离子，为电池做一个“修复spa”。

事实上，这个场景并非只停留在想象之中，正逐步照进现实。而这都要归功于网联的便利和数据的共享。

但硬币总有两面。万物互联给人们生活带来了极大便利性的同时，也让数据安全的隐忧浮出水面。

Tellus深耕智能化行业多年，自然了解其中的风险所在。面对数据安全问题，Tellus的VP Srikanth直言不讳：“比起手机APP等信息的泄露，汽车用户的信息可能包括了家庭情况、金融信息乃至生活状态等综合性敏感信息。因此，对于可能被波及的用户和整个市场来说，这都是个令人不安甚至焦虑的信号。”

Tellus如何认识和防范充电桩信息安全问题？

“充电桩是电动汽车使用频率最高，信息对话最多的接口，没有之一。我们很早就意识到了这个问题。”Srikanth表示：“因此技术研发团队在接口便利性、友好性功能开发的同时，便有专门的安全团队进行与之匹配的安全性能研发，通过攻防演练，逐步强大了充电桩的安全防御性能。”

Srikanth还补充称：“一把锁或是一道墙无法满足安防工程师追求极致的心理，最终我们不仅对传输过程实施了加密，还对充电桩的信息读取过程实施了加密，更是做到了对每一个信息字段都实施了加密，如此一来，不仅100%地预防了所有已知的风险，同样可以抵挡绝大多数的未知风险。”



跨界“联姻” 未来可期

坦白来说，充电桩行业虽然热度高、需求大，但盈利难。这是因为，一个桩的建设和维护成本都很高，但服务效率和收费却不高，导致的直接结果，就是企业“钱”途未卜。

看回行业发展初期，为了培育和发展市场，多省市出台了充电设施建设补贴政策，补贴方式分为投资补贴、定额补贴、按充电功率补贴等多种方式。

2018年，北京市出台政策以综合运营指标考评为依据落实充电设施补贴，打响了从“建设补贴”到“运营补贴”的头一枪，随后不少城市跟进效仿。

但财政支持的目的，终归是扶上马送一程而已。如今，运营补贴逐步退坡的消息不胫而走，这也令许多企业产生了“生存焦虑”。

“动荡时代最大的危险不是动荡本身，而是仍然沿用过去的思维逻辑做事。”现代管理学之父彼得·德鲁克的这句名言在提醒人们，要赢得变化和竞争，首先要审视和刷新底层理念。

同样，于企业而言，只有通过变革和创新，才能变局中立于“不败之地”。

前不久，2023亚洲音乐盛典发布会暨合作伙伴签约仪式在中国上海启幕。活动当天，亚洲音乐盛典组委会宣布亚洲音乐盛典战略合作启动，并举行了与合作方Tellus Power Groupd的签约仪式，开启创新之旅。

一家充电桩企业为什么选择和音乐盛典“联姻”？能产生哪些化学反应？

观察下来可以发现，这次Tellus Power Group选择与亚洲音乐盛典合作，是期望能够将传统的汽车充电服务与文化产业有机融合，结合元宇宙的技术和概念，创新融线上线下加虚拟场景于一体化的立体空间，打造极具创新理念的超级IP综合体。

“科技从来就不是冷冰冰的，是有温度的、有趣的，它更潮流、更时尚。同样，音乐、文化娱乐也可以是充满科技元素的。”Tellus负责人Peter说。

可以期待的是，在科技的推动下，汽车充电、音乐、时尚等场景在元宇宙中将会完美融合；在新模式、新业态和新机制作用下，多元整合与跨界交叉，将各种原有要素进行解构重塑，或许将衍生出新的商业模式，释放多产业的融合价值。

来源：中国能源报
2023.06.14