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舟山：全市首台移动共享充电桩正式“上岗”

7月17日，舟山市首台移动共享充电桩在舟山畚鑫苑社区正式“上岗”。这是国网舟山供电公司切实解决社区原先规划不足导致“车等电”“找桩难”等一系列难题的一项举措，真正实现了“车找桩”变为“桩找车”。

如今，在“双碳”目标引领下，新能源汽车渗透率大幅提升，而社会现有车桩比远未达到规划水平，加之配套改造工程耗时长、充电设施布局不合理等现状，引发了“充电难”等一系列难题。



国网舟山供电公司针对充电供需不平衡的现状，聚焦个人桩接电时间长、节假日高速和景区“一桩难求”、充电桩车位被油车占用等具体问题，创新研制一种移动式“共享充电”系统。该系统兼容发电车和市电，适用于充电配套未到位的住宅小区、车流汇集的大型活动场所等场景。通过制定“套餐式”组合方案，可实现快慢兼顾、永临兼适，在快充场景下，支持多路输出，满足多辆电动汽车灵活充电；在慢充场景下，多个车位共享一个充电桩，扩大充电辐射范围，解除车桩捆绑关系，有效解决充电车位紧缺，打通充电“堵点”，做到桩尽其用，有效缓解充电焦虑和里程焦虑，提升电动汽车车主的电力“获得感”。



在舟山畚鑫苑试点社区地下停车位中，该公司按照每1个标准车位中间安装1台共享智能充电设备的办法，总计投放6台设备，覆盖6个车位。该系统为客户快速搭建起家门口的小型“共享充电”站，解决小区电动汽车车主“充电难”问题，接电时间从原来的2-3个月减少为2-3天。对于个人桩“充电难”等问题，移动式“共享充电”系统给出了最优解，充分提升了客户充电满意度。

据了解，移动式“共享充电”系统的每根智能充电桩内嵌有序充电算法，将社区所有的充电桩纳入一个独立的、完整的电能环网，能够实现“群充群控，有序充电”，同样的电容量，极大地提升了社区电容量的利用率，随着电车数量的增加，这个优势也会越发凸显。

下一步，国网舟山供电公司将持续优化并推进移动式“共享充电”系统，优化充电资源配置，提升充电桩智能化、数字化管理水平，不断拓展共享充电多元化场景，增加预警监测和消防管理手段，提升本质安全运维水平，优化电力营商环境，促进共享充电模式健康可持续发展。

来源：浙江在线 作者：通讯员 虞哲燕 张露瀚
2023-07-17