5分钟续航300公里威睿超充桩轻松解决夏季充电焦虑

5分钟续航300公里威睿超充桩轻松解决夏季充电焦虑

当前全国气温居高不下，多个省市甚至出现了40°高温天气，夏季也是旅游出行高峰期，空调电耗增加，导致汽车续航里程减少，充电频率增加，车辆多桩少的问题更加严重。

在极端高温的气候条件下，充电桩的运行面临着更为严峻的考验和挑战，需要更加高效和可靠的技术手段来应对。如果不能做好充电设备的日常维护工作，将会导致高温环境中的充电设备出现故障或者无法正常运行的现象。因此，在选择充电设备时，必须综合考虑自身需求和周围环境，制定合理的规划方案，以避免不必要的资源浪费，同时也要充分考虑温度变化所带来的潜在安全风险。本文就以某地区为例，分析了夏季高温天气下充电桩运行中存在的问题以及具体应对措施。通常情况下，风冷充电桩需要使用防尘棉，但在高温环境下，通风散热的难度较大，这会对夏季的功率输出产生负面影响，从而引发能量补充焦虑。

如何才能享受到更加高效、灵活的充电方式，从而缓解充电过程中的焦虑情绪，让你的身心得到更充分的放松和恢复？如何让充电设备更好地为电动汽车服务？如何使用户在充电方面成为真正的“时尚达人？这些都是电动汽车充电设施必须要考虑的重要因素。为了克服新能源车主充电困难、充电缓慢和使用体验不佳的问题，威睿在去年推出了全球首个采用落地量生产600kW液冷超级充电桩的技术，该技术的液冷设计巧妙地规避了上述问题，从而实现了高功率输出的持续保障。同时，该产品采用了国际领先的技术工艺，具有更高的安全保障和可靠性。随着时间的推移，越来越多的消费者将会对这款产品产生浓厚的兴趣和青睐。充电五分钟续航里程增加300km。



与国家标准2015充电枪相比，250A的最大充电电流和100多kW的理论最大充电功率相比，600kW液冷超级充电桩的充电效率高达两倍以上，为新能源车主提供了一种类似于加油的便捷充电方式，从而充分满足了他们对有效补能和灵活续航的需求。

威睿不仅在充电效率方面实现了显著的提升，而且致力于为用户提供更加舒适的充电体验，以满足其日益增长的能源需求。在新能源汽车领域，充电技术已经成为限制其进一步发展的重要瓶颈之一。由于电池自身能量有限，且使用过程中存在安全隐患，所以电动汽车通常会采用充电枪来进行充电。对于那些缺乏体力的女性司机而言，传统的充电枪显得异常笨重，给她们带来了极大的不便。因此，许多人希望能够随时随地给电动汽车进行充电。为了方便出行，只需在车内安装一处小型充电设施即可。威睿600k W液冷超级充电桩充电枪重量仅为2.4kg，相较于传统充电枪降低了52%，电缆外径也仅有24mm，相较于传统电缆缩小了40%，整体更加轻盈、更加纤细，即使是女性车主也能轻松单手操作更加方便。

传统充电桩存在着扫码刷卡、操作繁琐等弊端，这些问题常常引起车主的不满和抱怨，给充电体验带来了不小的不便。因此，如何解决充电问题已经成为电动汽车产业亟待解决的重要课题。在新能源汽车的推广过程中，充电问题已经成为制约其进一步发展的瓶颈所在。为了解决这一难题，需要研发一种高效节能的新型充电装置来取代传统充电设备。为此威睿特别设计600k W液冷超级充电桩与汽车联动无感充电。该充电桩通过内置的智能传感器感知车辆周围温度变化情况，并将信号传输到控制器，控制器根据实时数据进行计算分析后控制电机转动进而带动电动汽车前进或后退。当车主将汽车停放在距离自己最近的车位上时，只需轻轻一按，充电枪便会自动启动，为车辆提供高效的充电服务。如果车辆离开停车场时，也可以通过手动控制充电枪来完成充电动作，无需停车。驾驶吉利、极氪等多款车型的车主，只需取下充电枪，汽车的充电口即可自动开启，只需插上充电枪，操作流程流畅自如。

此外，传统充电桩所采用的风冷散热方式，导致其所产生的噪音水平高达65-85分贝，相当于电钻运转时的噪音水平，令人感到刺耳至极。因此，在汽车上安装空气调节系统，以降低车内温度，是一项极具可行性的选择。威睿所采用的液冷循环系统，不仅在冷却速度和降温效率方面表现卓越，同时其噪音水平也降至低于55分贝，与台式电脑主机的运行声音相仿，为车主提供了高效的噪音污染防护。

在安全领域备受车主瞩目的领域中，液冷循环系统以其卓越的隔离空气中粉尘和水分的能力，成功实现了IP66超高防护等级，同时威睿在电气安规、软件策略、系统构架等多个方面进行了全面的安全设计，为用户提供了全方位的充电安全保障。

威睿不仅致力于提高充电效率，而且与极氪紧密合作，加速充电站的兴建，以进一步缓解充电难题。目前，双方联手打造了超过300个极充站，覆盖100多个城市，提供超过2000个极充车位，以满足不同场景下的快速充电需求，真正实现了充电体验和加油的无缝衔接。

5分钟300km充电效率和持续提速的充电站布局，只是为满足不断增长的充电补能需求，威睿将会以极致速度和极致便捷的高品质充电体验，进一步缓解用户充电补能焦虑。

来源：评车观点
2023-07-05