美国德克萨斯州强制采用特斯拉充电标准 又一重大利好！

又一重大利好！美国德克萨斯州强制采用特斯拉充电标准

当地时间周二，特斯拉在其充电技术方面取得了一系列胜利，继竞争对手Rivian宣布接入特斯拉充电网络后，德克萨斯州表示，如果当地的电动汽车充电公司想要加入一个利用联邦资金为高速公路通电的州计划，就必须同时采用特斯拉的北美充电标准（NACS）和全国认可的CCS。

德克萨斯州是特斯拉总部和新超级工厂的所在地，也是第一个强制使用特斯拉充电技术的州，这对特斯拉CEO埃隆·马斯克希望将NACS作为全美通用充电标准的愿望起到了推动作用。

德克萨斯州交通部在一份电邮声明中表示：““福特、通用汽车和现在的Rivian采用NACS的决定改变了第一阶段的要求，”并补充说，该州将要求所有直流快速充电器同时配备一个CCS和一个NACS连接器。

MD7的业务发展主管卢·考克斯（Lew Cox）表示，德克萨斯州的决定将给其他州施加巨大压力，迫使它们采用NACS。MD7帮助企业部署充电桩。考克斯说：“这将有效地使NACS成为新的充电标准。”

来源：环球市场
日期：2023-06-21

得州成为美国首个强制要求使用特斯拉充电标准NACS的州，“挑战”国家主导的 CCS 标准

6月21日消息，据路透社报道，美国得克萨斯州宣布，将要求电动汽车充电公司采用特斯拉的充电标准NACS，又采用国家认可的CCS标准，从而获得联邦资金支持以实现该州的高速公路电气化计划，得州也因此成为美国首个强制要求使用NACS标准的州。



▲图源Pexels

美国交通部今年早些时候表示，充电公司必须提供对CCS标准的支持，才有资格获得高达75亿美元（IT之家备注：当前约538.5亿元人民币）的联邦资金支持，此举是为了防止特斯拉的NACS标准主导北美充电网络。然而联邦资金会通过州流入基层，因此基于中央政府的最低要求，各州有权增加资金使用限制。

得州政府在发给媒体的一封电子邮件中表示：“福特、通用和Rivian已经决定采用NACS标准，这导致我们改变了此前对厂商们的要求。现在我们要求厂商同时提供一个CCS直流快速充电器和一个NACS转换器。”

帮助厂商部署充电器的MD7业务开发总监LewCox表示，得州的决定将给其他州采用NACS施加巨大影响：“它将有效地使NACS成为新的通用标准”。

得州是特斯拉总部和一座新汽车工厂的所在地。自福特和通用汽车发布公告以来，ChargePoint和EVgo等美国顶级充电公司表示，他们希望将NACS标准添加到他们在美国市场提供的充电器中。有消息称加利福尼亚州、爱荷华州和密歇根州等其他州也正在审查不断变化的充电市场。

记者此前报道，电动皮卡制造商Rivian已经于昨日宣布引入NACS充电标准，成为继通用、福特之后又一家加入特斯拉充电标准阵营的美国车企。

来源：IT之家
日期：2023-06-21