新能源汽车充电车位常被占 “专位专用”何时能实现？

新能源汽车充电车位常被占 “专位专用”何时能实现？

“当前，新能源汽车正逐渐走进千家万户，但充电桩还没有同步配套，有时充电不太方便。”“部分停车场和加油站的车位上配备了充电桩，但充电车位总被燃油车占用，让人心烦。”连日来，不少市民向赣南日报民生热线8333666和问政赣州平台反映，希望增加新能源汽车充电桩及停车位，并被规范使用。



赣州市历史文化与城市建设博物馆旁的停车场内，设有充电桩的停车位被燃油车占用。

充电车位被占用现象频发

近日，家住赣州蓉江新区的李女士驾驶新能源汽车行驶在章贡区兴国路附近，车辆提示电量不足，李女士便根据某充电APP的指引，来到赣州市历史文化与城市建设博物馆旁的停车场，准备给汽车充电。“本来就着急充电，但是进入停车场时显示车位已满，无法进入。我下车一看，这停车场里停的都是燃油车。”李女士无奈地说，因为设有充电桩的停车位被燃油车占用，她只好放弃当天的行程计划。对此，李女士希望能够分开划设燃油车与新能源汽车的停车场，增加技术手段，让燃油车无法驶入设有新能源充电桩车位的停车场。

家住章贡区的彭先生是燃油车车主，对于燃油车能否使用新能源汽车停车位，他有不同的意见。“当前燃油车的数量肯定多于新能源汽车，燃油车所需的停车位也比新能源汽车要多。如果将有充电桩的车位设置成新能源汽车专用，可能会造成资源浪费。”彭先生认为，新能源汽车充电车位在没有车辆充电时，可以被借用。“非充电，勿使用”的规定对燃油车来说并不公平。

走访过程中，记者发现中心城区大多数加油站、购物中心、旅游景点都配备了新能源汽车充电桩。在车流量不大时，燃油车与新能源汽车都能够满足停放需求。一旦车流量增多，燃油车便停在了充电车位上，这引发了新能源汽车车主的不满和投诉。

保障新能源车主的充电需求

5月22日，就充电车位为何屡被燃油车占用的问题，记者采访了赣州市交投特来电新能源有限责任公司的工作人员。

该工作人员告诉记者，从运营角度考虑，充电车位优先用于新能源汽车充电。在全封闭的新能源专用停车场中，通过技术手段智能识别新能源汽车与燃油车是可以实现的，燃油车无法进入停车场，自然不会产生停车纠纷。但目前大部分停车场都是采取普通停车位与新能源停车位混合使用的经营方式，并且很多停车场是无人看管的智能停车场，因此无法限制燃油车停在新能源充电车位上。至于市民提出的“增加充电桩的数量”的建议，该工作人员表示，安装充电桩涉及的不仅仅是充电桩本身，还有变压器、电线线路、路面施工等，一根充电桩的成本达数万元，以目前新能源汽车的充电需求来看，企业的投入成本较高，目前很难实现。

章贡区城市管理综合行政执法大队一王姓工作人员介绍，按照国家规定，事业单位的停车场必须配建一定比例的新能源汽车充电车位，因此大多数事业单位不会有新能源汽车无处充电的情况。社会公共停车场需要自负盈亏，城管部门鼓励经营者在自家停车场中多增加新能源汽车充电车位，但通常经营者会根据实际情况来增减新能源汽车车位。一旦停车需求超出预期，就会出现市民们常反映的停车难问题。根据目前执行的《赣州市机动车停车场管理办法》，各公共停车场应设置服务热线，用以调解场内停车问题。“大家停车时遇见问题可以要求停车场进行调解。如果出现停车场服务不规范的情况，则可向市场监督管理部门进行投诉，我们将最大程度保障新能源车主的充电需求。”这名工作人员补充道。

记者手记

规范管理充电车位考验的是城市管理的精细度，管理部门要主动担责，建立规范完整的管理制度，构建良好和谐的人居环境。破解停车难是一项与百姓生活密切相关的民生工程、民心工程，管理部门妥善处理好停车纠纷，就是为老百姓的幸福生活助力。

来源：凤凰网江西频道 赣南日报 见习记者蔡文杰 文/图
2023年05月26日