打破“围墙花园”，特斯拉在北美向福特开放1.2万个快速...

打破“围墙花园”，特斯拉在北美向福特开放1.2万个快速充电站

5月25日，福特与特斯拉达成协议，允许福特用户使用特斯拉网络中的12000个快速充电站。

福特CEO吉姆·法利与特斯拉CEO埃隆·马斯克在社交媒体网站上共同宣布了这次合作。特斯拉CEO埃隆·马斯克表示，随着电动汽车使用的扩大，他不希望汽车制造商的网络变成一个"围墙花园"。



明年开始，福特F-150Lightning、MustangMach-E和E-Transit三款车型将能够使用特斯拉的充电桩适配器，届时配备了组合充电系统（CCS）端口的福特电动车也能接入特斯拉在北美的12000个充电设备。

该消息的宣布意味着福特成为第一家采用特斯拉北美充电标准的主要汽车制造商。

面对用户存在的"里程焦虑"，美国汽车制造商主要采用大容量的电池来延长单次充电的续航里程，但这反过来推高了汽车的制造成本，导致电动车的成本高于传统燃油车。



而福特将快速充电器视为解决问题的一个途径。"我们的行业痴迷于这些巨大的电池，我认为这可能不是正确的方法，"法利说。"我们应该让电池尽可能小。但我们拥有非常棒的快速充电体验，因此我们不必额外花费大约20,000美元购买电池。"

值得一提的是，特斯拉计划到2024年底在北美向所有电动汽车型号部分开放其45,000个充电网络。电动汽车制造商将向任何电动车型的用户开放至少7,500个充电器，其中包括美国高速公路沿线的3,500个。

特斯拉占据美国电动汽车市场近60%的份额，福特的F-150Lightning则称霸电动皮卡领域，福特作为传统车企正致力于推进电动化转型。

来源：ZAKER
2023.05.26

特斯拉在北美向福特开放1.2万个超充桩

盖世汽车讯 据路透社报道，5月25日，福特汽车宣布已与特斯拉达成协议。

从2024年春天开始，福特电动汽车可在北美接入逾1.2万个特斯拉超充桩，特斯拉开发的适配器可将配备联合充电系统（CCS）端口的福特电动汽车连接至特斯拉V3超级充电桩。从2025年开始，福特将为下一代电动汽车配备特斯拉的充电标准，届时无需适配器就可以直接接入特斯拉的超级充电桩。



通过此次合作，福特成为第一家采用特斯拉专有充电标准的主流汽车制造商，进而可以使用美国最大的高速超级充电桩网络。特斯拉拥有17,711个超级充电站，约占美国快速充电桩总数的60%，可以在一小时或更短的时间内为车辆增加数百英里的行驶里程。

分析师表示，到目前为止，充电桩被认为是更广泛推广电动汽车的主要障碍之一。特斯拉去年11月表示，将向其他汽车制造商和充电网络运营商开放其专有的充电设计。

此次合作是特斯拉首席执行官马斯克和福特首席执行官Jim Farley在推特空间（Twitter Spaces）上宣布。马斯克指出，“我们不希望特斯拉的超充网络像一个有围墙的花园。我们希望它能支持更广泛的电气化和可持续交通。”Farley 则表示，“我们喜欢它（超充网）的位置，可靠性、路由软件和连接器的易用性。”

当天早些时候，Farley在摩根士丹利的一个论坛上表示，"在基础设施方面，我认为汽车公司之间存在一些合作的空间，这对我们来说是不同于以往的做法。"Farley认为汽车行业的充电网络有多种插头是件“十分荒谬”的事情，“我们甚至无法就使用哪种插头达成一致”。

Farley还表示，福特应该带头与特斯拉、蔚来或比亚迪等新公司接洽，“以一种非传统竞争的方式合作”。

来源：盖世汽车 Ramy
2023年05月26日