华为加速布局充电桩，以他们的技术与体量这是要垄断国...

华为加速布局充电桩，以他们的技术与体量这是要垄断国内市场了

如果一辆新能源车每次充满电只需要10分钟，你还会纠结到底是买还新能源车还是传统油车吗？

华为之前官方作出声明，说他们5年内不造车，但是没有说他们会放弃与汽车相关的配套业务。这不，华为超级充电桩目前被爆已经在深圳坂田华为的总部进行了内测，传闻该款充电桩输出电压范围为200-1000V，最大输出电流为600A，最大输出功率为600kW。



可能你还不了解600kW充电功率是各什么概念？我们那具体例子说明一下。

一般来说，功率越大，充电越快，600kW的充电功率，意味着“1小时可以充电600度电”。那么充100度电仅需10分钟，充电效率相对普通的充电桩大幅提升。我们以问界M5的电池容量不到80度电为例，如果能够一直保持在600kW的功率，不到10分钟就可完全充满。比亚迪汉2022款EV版电池容量为85.4kwh，纯电续航里程为610-715km，每次充电也不需要10分钟。



与之相比，目前市面上超充桩的普遍功率还只是停留在300kW上下，与华为的充电桩还是存在着一定的技术差距。过最大输出功率600kW的液冷充电桩也是有它的技术局限性，其只能在拥有液冷接口的纯电车型上发挥全部功率，达成5分钟300km续航的能力，且实际使用中很难一直保持最高输出功率。随着车企和配套设施的协调完善，我相信这类充电桩有望进一步普及。

这不，小鹏汽车就专门发微博感谢华为在充电桩技术上的突破，让小鹏汽车的车主们往后能感受到快充带来的快乐。



以华为在国内的影响力，只要在技术上得到突破，相信该充电桩能迅速在国内得到铺开。到时候无论是在高速上还是在市区内充电，在时效上肯定能给车主们带来不错的体验。

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来源：梧桐财经大脸猫
2023-05-09