天迈科技:CaaS赋能公交数字化新充电运营服务
chdzw 发表于:2023-5-8 02:10:45 复制链接 发表新帖
阅读数:654
CaaS赋能公交数字化新充电运营服务

随着“数智融合,驱动未来——公交企业数字化创新发展高峰论坛”在安顺市顺利闭幕,天迈科技(300807)在会议中进行了“基于CAAS理念的公交充电运营管理实践”的相关内容汇报,受到各方的一致好评。

20230506901.jpg

随着公共交通行业多年新能源的推广建设,当前公交企业充电管理的主要矛盾已经从车桩发展矛盾转变为企业节能降费与建设现状之间的矛盾。面对企业经营管理中的充电设备和平台未能统一管理、充电成本居高不下、充电资源未能充分利用等诸多充电管理问题,在当今数字化浪潮下,企业如何提升充电运营高效管理、如何进一步降低充电成本?值得我们去深入思考。

天迈科技率先提出了基于CaaS理念的公交充电运营整体解决方案,其核心是以充电服务网络为载体,通过与公交调度系统、车联网进行数据融合,在实现安全、高效、便捷、绿色、经济的充电服务的基础上,充分利用公交充电资源,为更多主体赋能助力。

20230506902.jpg

(一)充电调度

公交车辆充电与运营如何高效衔接?如何提升资源利用率的同时又能保障最小峰期充电成本?企业应做到在实现对充电站/桩的全面监控的同时,与公交调度系统深度融合,通过对车辆有序计划充电,解决哪个车、应该在哪个桩、什么时间、充多少电的问题。由传统错峰充电的粗放管理模式转变为数字化赋能的精细化管理模式,提升资源利用率、降低企业充电和运营双成本。

20230506903.jpg

(二)充电运营

公交车辆大多集中在夜间充电,那么白天充电资源有闲置的情况,如何将闲置的充电资源效益发挥至最大?依据于CaaS网络的数字化融合能力,基于公交场站布局的情况,公交充电站能够利用不同时间段对闲置充电资源对社会车辆开放,提供充电运营服务,解决社会车辆寻桩难、充电难的问题,同时又能为企业增加收益。

20230506904.jpg

(三)储能+充电一体化管理

如何能最大化减少峰期充电?答案是:储能。公交将充电站作为一个整体,通过接入光伏等储能设备,实现新能源发电与储能、充电之间的协同调控,对内可平滑用电负荷,对外能够利用储能设施向电网输送电能,进一步提高充电运营的经济效益。

20230506905.jpg

(四)充电+电池检测一体化管理

不同车况、不同工作环境下新能源车辆的电池安全状态是不同的,如何能够快速分析出电池异常?充电+检测一体化管理能够在车辆充电的同时检测新能源电动汽车动力电池在电气安全、功能安全、性能、可靠性等方面可能发生的故障,充电即检测,把电池安全隐患预防在每一辆车的每一次充电过程中。

CaaS(充电既服务)的实践充分印证了数据融合、数据应用的数字化转型思想,开拓了新的一体化充电服务模式,在响应双碳、新能源持续推广的国家政策背景下,为新能源车辆运输企业实现真正的降本增效、服务创新。

来源: 天迈科技官微
2023-05-06
返回列表 使用道具 举报
条评论
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
高级
相关推荐