电动车充电桩成网络黑客的新宠

电动车充电桩成了网络黑客的新宠。

以色列汽车网络安全平台供应商Upstream Security的CEO约阿夫·利维（Yoav Levy）警告称：“黑客找到了新的赚钱路子。充电桩一端连接电网，另一端接入的是你的汽车。”2月份，俄罗斯莫斯科和圣彼得堡一条主干道沿线的充电桩被黑客入侵。据报道，这些被黑充电桩大屏上被黑客显示了支持乌克兰的信息等。

4月份，BBC也报道了一起黑客入侵充电桩的事件，英格兰怀特岛的三个充电桩被黑，它们的大屏上被播放了色情影像。

利维表示：“我相信我们看到的只是冰山一角，还有很多类似事件没有被曝光出来。”EcoMotion年度出行大会将于5月9日-12日在以色列特拉维夫举行，该大会成立于2013年，将出行领域的初创企业和汽车领域的知名企业聚集在一起，预计将有超过600家初创企业参加。

以色列总统艾萨克·赫尔佐格（Isaac Herzog）以及宝马、福特、现代、雷诺和沃尔沃的高管都将出席并发表演讲。

由于近期的黑客攻击事件备受瞩目，充电桩的网络安全问题预计会在本次大会上引发讨论。

利维说，充电桩被黑事件数量不断上涨，未来几个月会更加普遍。

通常黑客们使用勒索软件锁住充电桩，用户必须向他们支付“赎金”才能解锁使用。或者他们直接攻击充电桩的计费系统，使充电免费。

随着汽车与手机和其他设备的互联功能越来越多，网络攻击在汽车行业总体呈上升趋势。

行业内的大多数网络攻击是由“黑帽黑客”实施的，他们往往利用自身技术，在网络上窃取别人的资源或破解收费的软件，以达到获利的目的。

直到去年，开始有越来越多的“白帽黑客”与企业合作，以黑客的身份攻击企业的系统，进行安全漏洞排查。

利维说，越来越多的网络攻击是在远程进行的。根据Upstream的数据，2021年全球80%以上的网络攻击是由黑客远程完成的，不需要以某种方式与车辆进行物理连接。

他说：“网络犯罪分子现在可以靠这个赚钱了。毕竟与车辆进行物理连接是比较困难的，但如果他们能找到远程入侵的方法，就可以实现规模化了。”如果黑客们想要赚大钱，大型的电动车队充电站可能就危险了。

“车主会支付赎金来解锁家里的充电站吗？我认为不会。”利维说，“但是，如果你有一个车队，或者这是你的主营业务，那风险就太大了。”

试想你有一家快递公司，就在圣诞节前，你的整个车队都被锁了。这得是多么大的损失。

由于充电桩与当地电网相连，黑客也可能把充电桩作为进入电网的一个切入点。在这种情况下，个别充电桩的漏洞可能就是国家安全风险。

美国围绕充电桩建设进行了的巨额投资。我认为政府也应该将确保电网安全、车辆和基础设施安全作为投资的一部分。”利维说。

对汽车制造商和充电供应商来说，建立安全协议以及在充电桩和车辆之间建立安全连接将至关重要。

车辆是互联的，OEM现在最大的风险是远程黑客攻击。有人可以坐在家里入侵你的车辆，而且不仅仅是一辆车，他们可以对你的整个车队下手。

本文由汽车商业评论原创出品

编译 / 马晓蕾
编辑 / 孟 为
设计 / 赵昊然
来源 / Autonews 作者：JOHN IRWIN