换电时长全程4分40秒!蔚来第三代换电站正式上线
chdzw 发表于:2023-4-4 22:17:09 复制链接 发表新帖
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全程4分40秒!蔚来第三代换电站正式上线

近日,蔚来第三代换电站在全国10座城市同步上线,补能效率大大提升,而除此之外,换电站的建设还有很大的社会意义。

容积、工位尺寸全部提升

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电池仓位增加

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换电工位尺寸增加

蔚来第三代换电站的电池仓位数量由13个增加至21个,能够兼容不同尺寸的电池包。同时,换电工位的尺寸有所增加,轴距从3100mm增加至3300mm,轮外侧距从2500mm增加至2800mm。

换电时长缩短

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换电流程优化

蔚来第三代换电站的全程换电时长从此前的5分40秒缩短至4分40秒。这里的全程换电时长是指从自动泊车、到工位换电、再到驶出换电站的全部过程。

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换电各步骤时间

从蔚来给出的数据来看,第三代换电站时间主要节省在了换电阶段,这主要得益于换电站的三工位协同设计。此前的二代站只有两个工位,需要旧电池取出运回电池仓后,才能取出新电池进行安装,而全新的三代站则是取旧电池和运新电池同时操作,取出旧电池后可以立刻安装新电池,新电池安装完成后,旧电池才会运回换电仓。这样的流程优化极大节约了换电过程中的等候时间。

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第三代换电站多为充换一体站形式

蔚来第三代充电站将更多以充换电一体站的形式出现,因此换电站也会支持800V充电,充电效率提升一倍。虽然电池仓的容积增加,但并不会影响积压电池的整体补能时间。

细节继续优化

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优化充电工位高度和位置

除了补能效率的升级,蔚来第三代换电站对于换电工位也进行了细节优化,将换电平台高度降低100mm,换电工位前移400mm,让车辆进入更顺畅,也缓解了换电时车主压抑的环境体验。

展望和意义

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蔚来MPV假想图

根据换电站的兼容情况,蔚来子品牌阿尔卑斯预计同样可以使用第三代换电站,而随着充电工位尺寸的加大,我们也推测蔚来在此后可能会发布全尺寸SUV或大尺寸MPV车型。

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补能效率提升

另外,换电站比充电站的效率更高。换电站的单台补能时间更快,占地面积更小,不仅节约了车主时间,也节省了大型停车场等社会资源。此外,换电站还可以规避充电高峰,能够在夜间等低谷时间错峰补能,对于提升整个社会的资源利用效率也起着至关重要的作用。

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蔚来第三代换电站

目前,多家车企纷纷推出了换电服务,如果选购一台新能源车,换电服务会成为您的备选因素吗?

来源:元汽智驾
2023-04-04

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chdzw 发表于 2023-4-10 23:49:55 | 阅读全部
蔚来第三代换电站正式投入使用,计划年内新建1000座新站

近日,蔚来第三代换电站正式投入使用。相比二代换电站,蔚来第三代换电站采用全新三工位协同作业机制,将电池流传路径降到最低,换电时间缩短了20%。第三代换电站电池仓位数量也由13个增至21个,日服务次数可达408次,较二代站提升30% 。

据了解,第三代换电站还采用了蔚来自研的HPC双向大功率液冷电源模块,最高效率可达98%,充放电功率达62.5kW,能够大幅提升换电站内电池充放电效率。与蔚来第三代换电站匹配的充电桩,单桩最大充电功率提升至500kW,峰值充电电流达到660A,最快仅需20分钟就能让蔚来100kWh电池包的电量从10%充至80%。此外,蔚来充电桩采用了自研液冷充电枪线,减重一半以上,单手就可轻松操作。

第三代换电站还配备了2颗激光雷达和2颗英伟达Orin X芯片,单站算力达508TOPS,可实现召唤车辆、自动换电。同时,第三代换电站相比上代站的平台高度降低了100毫米,进出站体验更舒适,且换电位置向前移400毫米,车内视野更宽广。

据介绍,蔚来布局的的5纵3横8大城市群高速换电网,截至2023年3月15日,已在全国设立1,322座换电站,其中351座高速公路换电站,2,388座充电站,14,074根充电桩,接入660,000+根第三方充电桩。

蔚来方面透露,2023 年蔚来换电站建设目标由原定新增 400 座,提升至新增 1000 座,累计建成超过2300座换电站。其中400座左右会建设在高速公路服务区或者高速口,加快高速换电网络布局速度;约600座会部署在城区,重点布局有一定用户基数、还没有换电站的三四线城市与县城。目标是从5纵3横8大城市群高速换电网络拓展至9纵9横19大城市群。

来源:蓝鲸财经
2023-04-10
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