Mary Warlick指出,中国在开发和部署电动汽车充电基础设施方面也一直处于领先地位,截至2022年底,中国已安装超过150万个公共充电桩,中国推出了一系列的政策,推动消费者使用电动汽车,在这方面积累了非常丰富的经验。在强有力的政策激励之下,中国的电池与电动汽车制造业,在扩大电动汽车应用规模方面发挥了核心的作用,而且不仅是在国内,在全球范围也是如此。
Mary Warlick表示,展望未来,国际社会仍然面临着许多的挑战,以确保实现电动汽车的大规模应用。其中一个关键的障碍在于充电基础设施的范围和可用性。虽然中国、美国和欧洲等国家地区已经在充电领域取得了重大进展,但仍需要更加全面的国家基础设施规划,来最大限度地提升充电系统的可用性以及效率,加大对充电基础设施领域的投资也是至关重要的,以确保电动汽车对于消费者来说是可行且可持续的出行选择。