投资充电站如何能盈利?依靠科学高效的大数据选址模型
chdzw 发表于:2022-4-23 11:00:00 复制链接 发表新帖
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据公安部统计,2021年新能源汽车保有量达784万辆。在新能源汽车行业高速发展的情况下,充换电基础设施在国家和地方政策的扶持下也进入了快速发展阶段。据中国电动汽车充电基础设施促进联盟统计,截至2022年2月,我国的充电基础设施规模达286.4万台。

有业内人士曾预测,到2030年前后,中国电动汽车保有量将会达到8000万辆的规模。充电基础设施的空缺加大,预计短期内将形成超过5000亿的充电桩基础设施建设市场。

充电场站选址是影响场站经营效益的重要因素。随着充电桩市场竞争愈加激烈,充电站建站如何选址才能吸引更多客户成为了大家关注的核心问题。

地段影响收益

充电站选址,主要看以下四点:

地理位置

充电站要选择在人流集中的商圈、配套设施齐全的地方(周边有卫生间、超市、餐饮休息室等),并且导航容易识别到达,避免路况过于复杂难以到达。

土地资源

充电站要有较大的空间规划停车位,且停车位可控可管理,避免燃油车占位,停车费低或者可以免停车费,降低车主充电门槛和成本。

车辆资源

周边是新能源车主聚集区域,如运营司机集中区域等等。

电力资源

有电价优势,且允许电容增容,能够满足充电场站建设的电容需求。

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满足以上几点重要因素后,还需要通过专业人士实地走访、调研搜集资讯。万城万充在帮助客户充电站选址的时候,还会通过万城万充自主研发的“人+车+桩+站”一体化SaaS平台来指导场站选址,通过大数据模型分析,提高选址的的精准性。

万城万充“人+车+桩+站”一体化SaaS平台助力充电站科学选址

①、基于大数据进行建站选址


万城万充是国内唯一一家具有电动网约车运营经验的充电运营企业,成为网约车平台四大运力运营商之一,累计行驶里程超过7亿公里。凭借独特的电动网约车运营经验,成为业内最了解核心充电用户——网约车司机的充电运营商。了解用户习惯,掌握网约车行驶热力图,为建站选址、站场配套建设等提供科学依据。

万城万充SaaS平台选址数据模型可结合实际业务场景的需要,选取和定义若干个不同的指标和参数,用来全方面、多角度的量化充电桩的效用范围、用户对充电桩的需求、以及用户的行为特征等信息,清晰地量化出各地区的充电需求和充电桩的供给能力。

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万城万充的充电站选址建设均通过数据模型进行合理规划,根据模型所推荐的充电桩的位置均符合高峰时段的充电需求。根据上图可见,万城万充绝大部分的自营充电站的布局符合目前的充电需求。万城万充自营充电站单枪日充电量接近200千瓦·时,运营水平达到行业领先水平,繁忙时段车水马龙的明星站场不在少数。

②、基于大数据进行充电定价

万城万充通过量化关系分析,寻找实际充电时长与充电单价之间的函数关系Sale = (),从而通过调整每个充电桩价格,实现自营桩使用率或市场占有率的提升。

③、数据共享服务

万城万充“人+车+桩+站”一体化SaaS平台,支持对外开放、互联互通,可将车辆、电池、充电等海量数据及分析结果共享给合作伙伴及第三方公众服务平台,为社会提供高效、稳定、安全的深化服务。

目前已与200多家平台互联互通,包含政府平台、车企、充电运营商、地产物业、地图服务平台、停车平台等。

万城万充拥有丰富的自建自营充电站经验,目前自营站场单枪日均充电量接近200千瓦·时,运营效率远远高于行业平均水平;能够利用自身技术优势和资源,为广大运营商提供从设备提供、建站方案、平台接入、智能运维到多渠道引流的“五维一体”全产业链充电生态服务。帮助场站运营更加省心,实现场站持续盈利。
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