8000亿的市场！中国公交实现全电气化，增设1对1充电站
一名分析家说，如果中国在2025年推行完全的公用事业电气化，那么中国的新能源汽车产业将有可能产生超过8,000亿元的市场。
中国工信部与其它7个政府部门在上周公布了一份推广新能源车的试验方案，该方案将在城市公共交通工具，出租车，卫生，邮政，物流等运输工具上推广新能源车。
这项自今年起至2025的规划，其目的是要在2025之前，将公交系统中新能源汽车的比例从现在的10%增加到2025年的80%。这一项目也将会扩大充电站的数目，争取在每一辆新配置的公用事业上都会有一个新的充电站。
香港证券公司海通国际的一位分析家姚表示，“中国现在还不到9%的新能源汽车，只有7%的新能源货车。他相信，我国新能源汽车行业已经进入了一个规模化、高速发展的新时期，伴随着疫情的缓和，以及新能源汽车的技术进步，其应用密度和应用面将会大幅度提升。”
这个试验项目具有重要的意义。中国汽车业协会上月公布的数字显示，虽然今年全国新能源汽车销量达到688万辆，同比增加93.4%，但其在商用车（包含大部分公有部门）的应用及充电基础设施仍处于较低水平。
据中国汽车业协会统计，在中国，新能源车已经占据了25.6%的市场份额，在这一份额中，有536万多台电池车和152万台插入式混合动力车。但到了2022年，新能源车的普及率将达到10.2%。
有关部门要求当地政府提出建议，参与到这个试验项目中来。这个项目旨在在接下来的三年里，使公营企业的新能源车辆达到202万辆。交通部说，到2025年，北京、上海等大城市的公交系统将至少新增100,000辆新能源公交。
根据中信建设集团的估算，中国在2022年新增的新能源公交车辆仅有140万辆，而新增的公交充电站不足780,000个。
海通国际分析师姚说，该试验方案预期在今后三年内新增204万台新能源汽车及相同数目的充电站，将带动新能源汽车市场从6,120亿元增长到8,160亿元，再到7,11亿元增长到7,11亿元。
他同时也注意到，中国当前的充电站建设中出现了一些问题。“中国目前的公共充电站还存在着布局不合理、布局不均衡、服务水平不高等问题，不能完全适应快速发展的新能源汽车市场。因此，提高我国新能源汽车充电技术水平，对于促进新能源汽车产业的健康、可持续发展，有着十分重要的作用。
来源：小圆聊财经
2023-03-12 |
