杭州市临安区“十四五”电动充电设施汽车布局规划

充换电站网获悉，12月21日，杭州市临安区发展和改革局发布《杭州临安区“十四五”电动汽车充电设施布局规划（2021-2025年）》，规划中至2025年，完成重要交通枢纽站、商业综合体、社会公共停车场、重点乡镇等场所的公共充电设施布局。规划布局临安区城市核心区公共充电服务半径为0.5公里左右，郊区公共充电服务半径为1公里左右，乡镇站点覆盖率达到100%，其中：

（1）公用充电设施发展目标。依托公共建筑物配建停车场、社会公共停车场、路边临时停车位等配建以直流快充为主的公用充电设施，满足私家车、网约车、出租车、公务车等电动汽车充电需求。

（2）专用充电设施发展目标。依托公共服务领域场站建设专用充电设施，满足公交、环卫、机场、物流、港口、租赁、警务等公共服务领域电动汽车充电需求。

（3）私人充电设施发展目标。在用户居住地停车位加快推进以交流慢充为主的自用充电桩建设，满足普通电动乘用车基本充电需求。

这是小编近期见到比较清晰明了的城区电动汽车充电设施布局规划文件，内容涵盖了规划布局的方方面面，详细分析了现状问题，对未来问题进行了预判，有数据、有实例，针对不同问题提出不同的规划，迎合国家新能源政策规定。该布局规划文件对充电运营行业的伙伴，或有意向投身充电运营的伙伴，有很大的参考学习价值（比如该城区在规划布局原则、发展策略、适度超前思维、规划目标、重点任务、等方面的要求），也值得其他省份、城区的电动汽车充电设施布局规划作为借鉴。

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