广东：珠海横琴首个公共停车场充电站落地花海长廊

赏花充电两不误！横琴首个公共停车场充电站落地花海长廊

12月7日，羊城晚报全媒体记者获悉，随着樱花木棉进入盛花期，位于横琴花海长廊2号停车场的充电站将于12月8日正式试运行，标志着横琴粤澳深度合作区（以下简称“合作区”）首个公共停车场充电站正式落地。该站由合作区城市规划和建设局主导建设，站内共安装了8个分体式直流充电桩，配备有16支充电枪，可同时满足8台新能源小型车、8台新能源大巴的充电需求。



横琴花海长廊2号驿站停车场的充电站 受访者供图

助力绿色出行 缓解“里程焦虑”

横琴花海长廊是合作区的“网红打卡地”，一到周末和假期，便聚集了大量来露营、赏花和游玩的市民游客。选择花海长廊停车场作为全面加强合作区公共停车充电配套的试点，一方面有效满足了目前岛内大型通勤车辆的充电需求，另一方面也是合作区鼓励居民游客“绿色出行”的有益尝试。

据充电站建设运营方大横琴城资的工作人员介绍，充电站于12月上旬正式投入运行，面向所有大中小型新能源电动汽车提供充电服务。“目前我们正在开展充电测试，为正式运行作准备”。在现场工作人员的组织下，一辆辆参与测试的新能源汽车依次入场，有序补充“能量”，工作人员在一旁监测设备运行情况，做好相关记录。

新能源车主周女士参与了本次试运行，她高兴地说：“开车时间长了如果找不到充电桩就容易有‘里程焦虑’，平时空闲时我们就喜欢来花海长廊逛逛，现在在赏花的时候，顺便就能给车充电，要是觉得累了还能去附近的驿站歇歇脚，而且这里收费也比较便宜，如果是在低峰期充电，就更划算了。”而青年客运的司机则表示，岛上目前有30多辆青年客运的新能源大巴，每天往返横琴，但只能在南屏、湾仔等地充电。“现在直接在花海长廊充电，每天可以少跑30-50公里，节省30分钟-1小时。”停车配套设施的逐步完善，也为合作区无人驾驶测试项目的正常开展提供了便利条件。“近期我们组织了一批无人驾驶的机扫车、小型巴士、轿车在花海长廊周边开展测试，能在花海长廊充电对我们来说非常方便快捷。”参与无人驾驶测试的工作人员说。



新能源车主正在为车辆充电 受访者供图

盘活停车资源  提升出行体验

据大横琴城资工作人员介绍，为满足岛内各类车型的充电需求、适应花海长廊假期游客和车辆集中的实际情况，花海长廊充电站安装了特别定制的分体式直流充电机，不仅能为自驾车、通勤车、旅游大巴等所有大中小型新能源电动汽车提供充电服务，且功率大、充电效率高，根据前期的充电测试结果，仅需30-40分钟即可将一辆新能源小型车充满电，大巴车充满电约需1个半小时。

为最大限度惠民、利民，充电站正式投入运行后，前期还将实施“免收服务费、只收取基础电费”的优惠，并开展充值返现活动。“为鼓励居民错峰用电，实行分时段收费机制，电价低至0.35元/度，此外，我们还对夜间的标识指引加以完善，方便居民夜间充电。”在场工作人员介绍道。

值得一提的是，在合作区城市规划和建设局指导下，大横琴城资还将推出与充电桩适配的小程序——“琴易充”，居民可在“琴易充”上精准定位可供使用的充电桩位置，并进行充电缴费，参与优惠活动。为进一步整合、盘活停车资源，预计今年年底时，“琴易充”可逐步实现车桩数据互联互通，方便居民轻松查询合作区各处充电桩的使用情况，就近找桩，为居民带来更好的绿色出行体验，为绿色高质量发展赋能蓄力。

来源 | 羊城晚报·羊城派 钱瑜
2022.12.07