山东青岛：女充电工，通宵坚守岗位，让公交车满血出行

女充电工，通宵坚守岗位，让公交车“满血出行”

在“3.8妇女节”来临之际，我们要赞一赞这位女充电工，她是青岛城运温馨巴士盛达分公司唯一的女充电工-郑迎霞，她有两个可爱的女儿，丈夫也是温馨巴士一线的驾驶员，不再年轻的她，却依然有着奋斗不息的那份执着和热情，真是巾帼不让须眉，她就是公交车背后“最可爱的人”。



清晨，很多人还在沉睡晨练时，她已经到岗清扫场内卫生，检查机器设备运行是否正常；夜幕降临，当许多人都熄灯睡觉的时候，她依然辛勤地为一辆辆公交车充电，保障公交车第二天能顺利地运送乘客出行。不管是寒冬，还是酷暑，除了休息日，她都是这样不辞辛苦、忘我地工作。



作为女性，通宵坚守岗位

城运控股集团交运温馨巴士盛达分公司湖清路场站站内一共有10个充电桩，供34辆公交车充电。吃过晚饭后，郑迎霞准时到岗。晚上10点钟，她会拿到一份配车日报，根据车牌等信息，开始为第二天即将“上岗”的公交车排序，若调整安排充电车次做不到合理调度，就会影响其他车辆充电，她就要在这些公交车中来回穿梭，作为女性，给车辆充电，充电枪及电缆比较沉重，拖拽起来也非常困难，并且还要进行安全检查，只为保障第二天运行的车辆电能充足，保障每一名乘客的顺利出行。



郑迎霞一米六的个头，瘦弱的身体显得那么单薄，在拖动沉重的电缆时，有时都感到力不从心，但是她却从不喊苦不喊累。比起男同事，她做起来虽然吃力一些，但是她也会尽力去做。

“每天晚上在场站充电的公交车有三十几辆，每台电动公交车一次充满电需要3-4个小时左右，在充电结束后要做好电量的登记工作。仔细确认第二天最先发车的车辆最先充电，在最外侧停放，这也是必须遵守的规则。电动公交车充电都是用的高电压、大电流，所以每一步操作都马虎不得。每一辆车白天要临时补电一到两次，夜间要完成一次全过程的充电，这次全过程充电也是对电池组的一种保养维护，所以夜间的这次充电尤为重要。” 郑迎霞介绍。



一晚上，每半小时检查一次充电枪

从晚上10点一上班，一直到第二天凌晨6点，她要每隔半小时检查一次所有充电枪是否正常工作，查看每辆车的充电进度，确认每辆车的发车顺序。虽然夜间的室外温度已经降至零下，但她的额头上却冒出了汗珠。郑迎霞说：“这一晚上脚步不停，所以厚衣服穿不住，一件冬季工装外套就足够了。”

据湖清路路队机务技术员左军介绍：“充电工不仅要遵守充电操作的安全规范，摆渡车辆进出充电站、停放车辆等每一个细节都要严格遵守规定。从清晨5点30分开始，公交车陆续发车，所有充满电的车辆就要按照发车顺序依次停放，这样才能保障每一班公交车都能按时发车，按时运送乘客。”

一班准时到达的公交车，上车后乘客感觉到的阵阵暖风，看似都是不起眼的小细节，但这些都需要像郑迎霞这样的人，在寒冷的冬夜不断地忙碌，为每一台公交车做好车辆充电、保养。是她的忙碌，换来公交车的准时发车，乘客的温暖，同时也为城市节能减排、保护环境贡献一份力量。

信息来源：青岛之窗
2021-03-04