iEV 203 新能源汽车三元锂与磷酸铁锂电池-0203

电池的正极材料分类
目前，动力电池主要使用的是锂电池。根据电池的正极材料可以分为2类：三元锂电池、磷酸铁锂电池。

三元锂电池的特点
三元锂是指三种元素与锂的化合物，三种元素的加入可以调整锂电池的特性，加入不同的比例产生的电池性能也不同。三种元素分别是：镍钴锰或镍钴铝。523、622、811电池就是按这些数字比例加入三种元素，简单来说第一个数字越大，电池的能量越高，但同时成本和风险也越高。

三元锂电池优点
1、能量密度高，车辆续航较长。
2、耐低温性比较好。

三元锂电池缺点
1、安全性较差，易发生自燃。
2、使用寿命一般，约1000次循环。
3、三种金属元素的材料成本较高。

磷酸铁锂电池的特点
磷酸铁锂电池是使用磷酸铁锂作为正极材料，碳作为负极材料的一种锂离子电池。

磷酸铁锂电池优点
1、安全性好，不易自燃。
2、使用寿命长，约3000次循环。
3、材料成本较低。

磷酸铁锂电池缺点
1、能量密度低，车辆续航不够高。
2、耐低温性差，在寒冷冬季续航明显减少。

两种锂电池的对比分析
总体来说，两种电池各有长短，分别满足不同的场景需求，主要区别在于续航与价格。三元锂续航长、价格贵、风险大，磷酸铁锂续航短、便宜、安全。
现阶段电池的安全性已经得到很好的控制，自燃现象大大减少，更重要的是，没有出现因电池自燃而导致人员伤亡。国家标准要求电池发热失控后，5分钟内不起火不爆炸，部分厂家声明可以延长到30分钟，能确保人员安全。所以正常使用中，电池安全性问题无须过分担心。

选购建议：
目前有些品牌会在同一车型搭载两种不同的电池供用户选择。在其它条件相同的情况下，可以综合考虑地区气候因素。北方高寒地区优先考虑三元锂电池车型，避免冬季电池性能降低；南方高温地区优先考虑磷酸铁锂电池车型，降低夏季自燃风险；中部区域可随意。

更多新型材料的探索
1、三元铁锂电池包
蔚来汽车最近推出的三元铁锂电池包，由两种电芯模组混合构成，扬长避短，提升电量的同时降低了电池成本。
2、钠离子电池
宁德时代近期发布的钠离子电池，几乎能完美解决目前锂电池的通病，唯一问题是能量密度稍低，应用于低端电动汽车及电能储存方面有较好前景。钠离子电池目前还没有量产的具体时间表，让我们拭目以待吧。

信息来源：iEV电教中心 gzlincon