iEV 202 新能源汽车动力电池-0202

什么是动力电池
广义的电池是指产生电能的装置，包括锂电池、燃料电池、太阳能电池等；一般说的电池则是指蓄电池，是通过化学反应可以将化学能与电能进行互相转换的装置。电池的基本构造包括：正极、负极、电解质及容器。
新能源汽车上有多种不同用途的电池，其中提供电力驱动车辆行驶的称为动力电池。汽车上还有低压电池，主要供车机使用，关闭车辆时也能用低压电池。而动力电池，又称高压电池，一般是启动后供空调和行驶等使用。
动力电池安装在汽车底盘上方，一方面可以保护不易受到碰撞，另一方面降低车辆重心，有利于行驶安全。

动力电池的构成
1、电芯：
就是最基本颗粒的电池，与我们日常使用的干电池类似，有正负两极。
2、电池模组
多个电芯以串联方式组成电池模组，模组还有外壳、感应器、接口等部件。
3、电池包
多个电池模组加上保护壳、冷热控制系统、充放电控制系统等构成汽车的动力电池包。

电池“宝宝”的特性
1、电池需要在合适的温度中使用，约25℃最佳，工作区间在-20℃至55℃，过高或过低都会影响充电放电能力。
2、电池使用最好是“浅充浅放”，既不要充太满，也不要全部用完，电量在20%-80%之间使用最好。
3、电池的充电速度随着电量增加会逐渐变慢，就是说电量越满充电速度越慢。

电池的存在问题
1、电池在使用过程中会逐渐衰减（可使用电量减少且不可恢复），衰减无法避免，但良好的使用习惯可以延缓衰减。
2、电池受环境温度影响比较大，在北方冬季寒冷天气下会影响使用。
3、电池在极端情况下，容易发生自燃。
4、电池的自燃难以扑灭，一般的灭火器基本没用，只能大量浇水降温控制火势。
5、电池生产及报废过程会产生环境污染，但只要严格处理，实际影响不大。

信息来源：iEV电教中心 gzlincon