精彩回顾 | SATOR移动充电站 全球首发线上直播顺利收官
chdzw 发表于:2022-4-10 16:10:13 复制链接 发表新帖
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4月8日,『SATOR移动充电站』线上首发直播顺利落下帷幕,始途科技官方视频号及微博号、新华社云现场、中国网头条号、中国网微博号、云现场等6个平台进行同步直播。

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这是始途科技第一个公开运营的场站,也是全球第一个将移动充电机器人的概念落地的商业化充电站。对始途而言是质的飞跃,对于充电市场,是新的补充,4月8日也将会是里程碑式的一天。

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场站现场

01 SATOR移动充电站将在杭州正式公开运营

什么是SATOR移动充电站?

以往的充电站(桩),基本是与车位绑定,即需要将车开到固定充电车位,一旦车位被占、或遇到坏桩,车主就无法充电。而移动充电站,配备了移动充电机器人,机器人自带储能电池,可以自主行驶到车旁,这样就解除了桩与车位的强绑定关系,将车找桩变为桩找车,正如当天首发现场体验官所描述的一样:

“我再也不用需要给车充电的时候早起来占位了,只需要把车停到停车场的任意位置,花几秒钟下个单,然后就可以去上班了,超级方便。”

对有充电焦虑,缺乏充电安全感的私家电动车主来说,充电这件事将会变得非常的友好,便利无感,就像点外卖一样。

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机器人接收一键下单服务指令

02 如何把SATOR用户的体验提升极致

“我们致力于让新能源车主城市出行彻底忘记充电这回事”。

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上班时间

早上上班,把车停在园区停车场的任意车位,一键下单,就可以自主离开,每天车都是80%的电量。

购物时间

在购物、陪孩子上课、聚餐、看电影等在CBD发生的高频场景下,每次给车补10kWh左右电量的碎片化充电将成为刚需。每次到目的地时,只要下个单,就可以放心离开,不用守在旁边等充电,也不用担心吃饭途中收到“移车”的干扰信息。

住宅时间

因电网压力大,商业中心扩容难,改造成本高等问题,有些小区的私人充电桩安装过程也困难重重,而移动充电站的出现,不仅能缓解扩容压力,还能灵活部署,车主再也不用因为安个充电桩和小区物业battle了,每天都可享受便利的充电服务。

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充电演示

03 杭州移动充电场站布局计划

CEO童天辰表示,今年计划在杭州投放50座场站,其中30%为自建,50%为固定充电桩与始途的共建,包括一些地产和物业,另外20%会邀请加盟。始途欢迎不同的企业或个人,以自投资和第三方共建等方式加入场站投建计划,我们的目的是希望能够更快速让好的产品服务到C端的用户。

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04 从概念到落地 我们走了1年8个月零27天

始途科技团队目前已经实现了小规模的量产,移动充电产品到如今已经迭代了三个版本。

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任何差异化的功能实现,都需要科技来做支撑,我们利用新的技术,结合新的产品,新的运营方式,改变了充电的底层逻辑,我们目前拥有的技术有:

L4级别(车规级)低速自动驾驶

移动式充电机器人搭载了自主研发的L4(车规级)低速自动驾驶技术,时速5公里,严格按照停车场的行驶速度标准。前置激光雷达,10公分制动距离,即使突然有人或车出现,也能紧急制动,完全不用担心在行走时撞到行人或车辆。

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遇到车辆机器人紧急制动刹车

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动力电池安全级别,储能电池循环次数

全球领先的储能充放电倍率主动调节系统,满足快速充放电并降低电损,10000次循环周期,车规级电池直流快充,半个小时可充满80%,功率模块输出电压范围宽,可涵盖800v系统车辆,同时装载液冷与低温加热系统,安全可靠。

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我们期待能有更多的行业伙伴加入,共同迎接时代更迭周期赋予的挑战。同时,欢迎所有的固定充电桩运营商和换电等能源补充的企业与商家,携手在未来为新能源用户提供更好的充电服务和体验。始途科专注利用自身的技术和优势,帮助可再生能源、储能、充电行业等等的整条产业链,提供属于始途科技的价值。

始途科技专注于新能源汽车充电服务行业,全球首创的 AI分布式模块化储能充电解决方案,基于自研AI、自动驾驶等技术,结合先进的储能技术,给新能源汽车车主提供移动充电服务,为能源、地产、汽车等头部企业提供一站式解决方案,提升充电运营商效率和充电安全, 最终解决持续增长的新能源电动汽车和难以扩容的电网之间的根本矛盾。

目前始途科技80%的团队成员为研发团队成员,70%的团队成员拥有硕士以上学位。核心团队深耕自动驾驶AIoT、AMR及动力电池行业多年,拥有对智慧出行和能源服务行业的独到见解以及对极致出行体验的苛刻追求。拥有来自于华为、吉利汽车、理想汽车、广汽、大陆集团、Microsoft、NTT、Google、Cisco、Orange等世界500强企业,以及充电运营能源行业专家、浙大教授(MIT访问学者)为技术顾问,为产品研发、解决方案提供强大的技术保障。

始途科技官网:
https://www.sator.tech/home
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