秒杀全球快充充电桩！NASA 冷却技术充电峰值功率 3750kW

秒杀全球快充充电桩！NASA 冷却技术充电峰值功率 3750kW

电动车快充一直新能源汽车的需求难点，而创新性的冷却方法，将有望大幅提升充电功率。

近日，据报道，NASA 为太空任务开发的许多先进技术，已经可以在地球上得到相关应用。



目前，" 温度控制技术 " 可以通过实现更高效的热传递能力，从而提高充电功率水平，使电动车能够更快地充电。

报道称，许多 NASA 太空任务，必须保持特定温度才能运行的复杂系统，例如将用于支持月球和火星任务的核裂变动力系统和蒸汽压缩热泵，就需要先进的传热能力。

NASA 赞助的一个研究团队正在开发一项新技术，流动沸腾和冷凝实验 ( FBCE ) ，将大幅缩小冷却设备的尺寸和重量，对于大功率直流充电站来说，极具现实意义。

FBCE 技术于 2021 年 8 月交付给国际空间站，并于 2022 年初开始提供微重力流沸腾数据。最近，该研发团队将把 FBCE 的原理应用到电动车的充电过程中。

这项新技术的非导电液体冷却剂通过充电电缆泵送，在那里它捕获载流导体产生的热量，过冷流动沸腾使设备能够去除高达 24.22kW 的热量。

该团队表示，其充电系统可提供高达 2400A 的电流。这比目前乘用车 CCS 充电器所能提供的 350kW 或 400kW 功率的充电装置高出一个数量级。如果该充电系统可以推广在商业领域，它的重要程度将与兆瓦充电系统处于同一级别。

据悉，兆瓦充电系统（MCS）设计用于在高达 1250V 电压时，提供 3000 安培的最大电流，其潜在的充电峰值功率约为 3750kW（3.75MW）。并且在 2022 年 6 月的一次演示中，MCS 原型试验充电装置的的输出功率超过了 1 兆瓦。

信息来源：ZALER 驱动之家
2022.10.23