北京：通州城市副中心建成区域实现“0.9公里充电圈”

城市副中心建成区域实现“0.9公里充电圈”

利用一顿饭、下午茶或者一场电影的时间，就能将电动汽车充满电，社会公用快充桩越来越受到新能源车主的青睐。 日前，记者从通州区城市管理委了解到，城市副中心已累计接入市级充电设施平台充电场站586个，充电桩6814个，其中城市副中心建成区域已实现“0.9公里充电圈”，超额完成年度任务。



在北小园小区地上停车场，记者看到，小区内充电桩配备齐全，可满足电动车主的充电需求。

根据北京市印发《“十四五”时期北京市新能源汽车充换电设施发展规划》，到“十四五”时期末，北京平原地区建立3公里找到充电桩、核心区0.9公里找到充电桩的公用充电设施网络，在城市副中心建成区域已经率先实现。



通州区城市管理委供热和电力运行保障事务中心 王赫：“我们将按照新能源车分布和充电桩的使用情况， 联合充电场站建设单位， 在适宜的停车场， 合理设置充电桩位， 满足新能源车辆用户的充电需求， 同时加强安全检查力度， 让市民放心使用充电桩位 。”

充电桩建设的普及，为城市副中心新能源汽车数量的快速增长提供了保障。记者了解到，从发展速度来看，2021年城市副中心社会公用充电场站建设同比增长31.7%，总充电电量为2963度，主要集中于居住生活、道路停车、工业物流、公共服务等场所。



截至目前，通州区已累计接入市级充电设施平台充电场站586个。其中，社会公用场站228个，充电设施2366个；单位公用场站358个，充电设施4448个，基本实现城市副中心 0.9公里充电设施服务半径、平原地区 5 公里的充电网络。

接下来，城市副中心将进一步推进公共停车场、公交环卫场站、物流园区、医院及乡镇卫生院、路侧停车场、大型公园和商场等公共场所充电设施建设，同时为解决农村地区充电难的问题，对有条件安装的村庄进行充电设施建设。

信息来源：北京市通州区融媒体中心 记者： 韩银丽、 李磊
2022.10.13