特斯拉在美建首个V4超充站：充电功率350千瓦 和加油一样...

和加油一样快！特斯拉在美建首个V4超充站：充电功率350千瓦

随着新能源汽车快速发展，充电桩、充电站等相关新能源基础设施建设也愈发完善。作为新能源头部车企，特斯拉也在推动超级充电网络建设。近日，据TESLARATI报道，特斯拉将在美国亚利桑那州建成首个V4超充站，这代表特斯拉的超级充电网络建设将步入了一个新的阶段。

据小雷了解，特斯拉这个V4超充站将拥有40个充电车位，其中还包括两个无障碍车位。除此之外，特斯拉还打算在该充电站建造两个太阳能阵列，以便让充电站在充电高峰期提高峰值容量，减少对电网的压力。



单从功率上看，V4超充站的最大功率为350kW。如果按充电功率进行换算，15分钟能够为适配的特斯拉车辆提供高达500公里的续航。从这可以看出，V4超充站的充电速度很快，即便比不上加油，但也相差不了太多，有朝一日，新能源汽车说不定能够实现像油车那样的补能速度。

事实上，现阶段新能源汽车一直存在“续航焦虑”的问题。以往大部分新能源车企想要通过提升新能源汽车续航的方式来解决问题，但是效果并不显著，因为更长的续航就意味着需要更大的电池包。对于新能源汽车来说，更大的电池包不仅会给车子带来更大的负担，而且还会给车企带来更多的额外成本。



所以现阶段新能源汽车要想解决“续航焦虑”，完善补能体系和提升补能效率才是真正的解决方案。试想一下，如果充电站跟加油站一样普及，而且还能像加油站一样实现快速补能，那么新能源汽车的“续航焦虑”将会有效缓解。不过，目前在国内，除了特斯拉以外，只有蔚来、小鹏汽车等部分造车新势力的充电设施初具规模，想要实现加油站那样的普及率和补能速度，难度不是一般的大。

信息来源：百度百家号 雷科技
2022.09.14


特斯拉首个V4超充站将落户美国亚利桑那州，充电功率250kW

IT之家 9 月 14 日消息，随着电动汽车行业的不断发展，充电站等相关基础设施建设越来越完善。多年来，特斯拉的超级充电桩技术一直在不断发展，充电功率也从 90 千瓦提高到了 250 千瓦。近日，有消息称特斯拉即将开始在美国建设太阳能 V4 超充站。



据 TESLARATI 今日报道，推特用户 @MarcoRPTesla 发现，特斯拉将在美国亚利桑那州建设首个 V4 超充站，该超充站将拥有 40 个充电车位，其中包含 2 个无障碍车位以及 1 个为拖车设计的停车位。同时，特斯拉将在此充电站建设 2 个太阳能阵列，总面积达 418 平方米。



据报道，特斯拉将 V4 超充站的充电功率设为了 250 千瓦，这似乎是为了让非特斯拉汽车能够拥有更好的充电体验。特斯拉如果能够让 V4 充电站为非特斯拉汽车提供稳定且快速的充电体验，就有望进一步推动电动汽车代替传统燃油车。

作为参考，8 月 15 日，小鹏汽车推出了 S4 自研超充桩，该超充站的单桩最大功率为 480kW，单桩最大电流为 670A，峰值充电功率为 400kW，支持小鹏 G9，号称 5 分钟充电 200km（CLTC）。

据IT之家此前报道，特斯拉 V4 超充装的设计图已经曝光，相比 V3 充电桩，V4 充电桩更高，线缆也更长。 9 月 9 日，特斯拉官方宣布，特斯拉中国大陆第 9000 个超级充电桩正式落地。全球范围内，特斯拉已经累计建设开放超 35000 个超级充电桩。

信息来源：百度百家号 IT之家
2022.09.14