Lidl和Kaufland告别为电动汽车免费充电的时代

随着电动汽车数量的增加，充电成本对零售商来说变得越来越难以承受。首批连锁店已经结束了其支持电动汽车的形象工程。Schwarz集团周一宣布， Lidl和Kaufland 也在追随这一趋势。



Schwarz集团将“从2022 年9月12日起，对绿色电力进行收费”。在充电容量高达43 千瓦的交流充电点，每千瓦时的充电成本为0.29欧元，149千瓦的充电容量直流充电点，每千瓦时的成本为0.48 欧元。在个别地点，150千瓦或以上的电力将收取0.65欧元的费用。随着告别免费充电，他们将保证进一步扩建和维护充电站。

Lidl 和 Kaufland 目前运营着大约1300个充电点。在这些充电站可以清楚地感受到电动汽车的高速发展。2020年，平均每天有4辆电动汽车在Lidl 电动充电站充电，九辆汽车在Kaufland充电。这个数字到2021年翻了一番。Lidl 现在每个站点平均记录了大约15次充电，在高峰日在 Kaufland 记录了大约 20次充电。

科隆零售研究机构EHI在春季的一项调查显示，一年内开始逐渐对电动车充电收费的零售商数量显著增加。据此，在过去十二个月内，不再免费充电的经销商比例从29%上升到42%。大约26%的经销商在收费时仍然为客户提供优惠价格。15%的经销商允许客户继续免费充电。另有15% 为所有人提供免费充电。

EHI 电动汽车项目经理Cathrin Klitzsch强调，“德国零售业放弃免费加油的趋势仍在继续”。与此同时，购物场所停车场新安装的充电站容量也逐步增加。这也使得可以在更短的时间内更多电车可以充电。

信息来源: 德国热线
2022.09.05