荷兰：Laadpaalklever 最高法院裁定滞留充电桩原则上是允许的

Laadpaalklever，荷兰最高法院裁定滞留充电桩原则上是允许的

荷兰最高行政法院今天裁定，如果电动汽车已经充满电，并不禁止将其留在充电站，只要司机继续支付停车费，汽车就可以一直停着。

看来，停在充电桩，也就是俗称的Laadpaalklever是允许的，擅长交通罚款的律师沃尔巴赫（Nick Voorbach）总结道。



该个案是由一名在鹿特丹被罚款的驾驶者提起的，因为他的汽车在充电站停车时候并没有支付停车费。

法官今天裁定，如果司机支付了费用，汽车可以留在原地，并且不会以非法停车为由处以罚款。

沃尔巴赫得出的结论是，这使得市政府在充电站贴纸的劝阻政策站不住脚。

最高法院发言人不想走得太远，但承认市政当局必须调整他们的政策。

她解释说：“判决中没有‘允许在充电桩停车’这一点，但原则上是允许的，只是，并非在所有情况下都允许。如果交了停车费，基本可以停上一整天。”

因此，市政当局必须寻找另一种方法来抵制这种行为。“这必须以不同的方式来完成，而不是‘如果你不再充电，那么你就不能再停车了’。如果市政当局认为某人只能在汽车电池充满之前停在充电站，那么，你可能需要添加一个停车时间。”

早些时候，一个基层法院裁定，一名在电池已经充满时滞留在诺德韦克的驾驶者被处以 95 欧元的罚款是正确的。一名在停车场服务的工作人员看到这辆车已经充电至少两个小时。

滞留充电站是电动汽车司机们经常讨论的话题。不必要地占用充电点通常被认为是反社会的，但司机也反对称，他们无法准确检查电池何时可以充满电。

沃尔巴赫还告诉 ANP 通讯社：“不能指望你每五分钟就检查一次电池是否充满。如果目的是纯粹的，即给电池充电，那么，你必须就站在充电站旁边。”

Laadpaalklever是 2018 年 Onze Taal 的年度词汇，获得了近三分之一的选票。

信息来源：一网荷兰
2022.09.03