2022中国电动汽车百人会论坛,关于充换电设施论点
chdzw 发表于:2022-3-29 11:16:17 复制链接 发表新帖
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本帖最后由 chdzw 于 2022-3-29 11:36 编辑

2022百人会充换电站论坛看点

3月25日—27日,中国电动汽车百人会论坛(2022)在京召开。

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新能源汽车发展规模现状

2021年新能源汽车产业发展保持高速度增长、市场渗透率持续提升、迈向高质量发展。

2021年,中国新能源汽车销售量达352.1万,持续保持新能源汽车保有量和产销量占世界总量一半以上。

2021年,欧洲新能源汽车的市场渗透率达到16.5%,中国新能源汽车的渗透率已经达到了13.4%。新能源汽车市场渗透率超过10%预示着新能源汽车产业进入以用户需求为导向的全面市场拓展期。

2021年,我国新能源乘用车基本实现网联功能全覆盖,L2级驾驶辅助系统在新能源乘用车市场渗透率达到38%,头部车企陆续投放搭载V2X技术的量产新车。

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(图片来源:2022百人会论坛万钢PPT)

2021年我国形成

全球最大规模充换电网络

2021年,我国公共充电桩114.7万台,其中直流47万台,交流67.7万台,换电站1298座,构建了“十纵十横两环”高速公路快充网,一批充电运营企业脱颖而出。

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(图片来源:2022百人会论坛苗圩PPT)

基础设施发展存在结构性行业困局。投资回收周期长;利用率低、盈利模式单一;投资节奏与技术更新不匹配;用户反馈充电难、充电体验不佳等方面。

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(图片来源:2022百人会论坛南网PPT)

交通能源基础设施发展趋势与机遇

规模化电动汽车的能源应用将迎来发展加速期,交通能源基础设施迈入新阶段

新能源汽车加速发展,交通基础设施体系正在经历深刻变革。油、气、氢、电、换、光、储等能源交织并存与融合发展趋势愈发凸显。

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(图片来源:2022百人会论坛中国电动汽车百人会PPT)

呈现出新一代城乡智能充电网络、大功率充电设施、光储充一体化设施、新一代换电站、电池管理设施、“油气氢电”总综合能源站七种新型交通基础设施体系。与此同时,需加强六项顶层设计,与新型交通能源基础设施协同发展,分别是:新型交通能源基础设施与汽车产业发展协同、与新型电力系统协同、与城市规划协同、与碳管理协同以及与城市对外交通系统协同。

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(图片来源:2022百人会论坛中国电动汽车百人会PPT)

双碳目标加速交通电气化进程,规模化电动汽车的能源应用必将迎来发展加速期。电动汽车的“杠铃效应”带动充电基础设施融入新型电力系统,发挥电动汽车的能量海绵作用。

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(图片来源:2022百人会论坛南网PPT)

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(图片来源:2022百人会论坛国网PPT)

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(图片来源:2022百人会论坛中国电动汽车百人会PPT)

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(图片来源:2022百人会论坛国网PPT)

政府工作重点

●国家发展和改革委员会副主任林念修:持续强化顶层设计,不断优化科技创新、产业布局、税收优惠、推广应用、充换电基础设施建设等配套政策,构建促进产业发展长效机制,在推动新能源汽车产业加快发展壮大的同时更加注重质量和品牌的全面提升。积极探索车电分离、充换电结合、电池灵活配置等新模式,打造产业融合发展的创新生态,以创新为动力,持续提高产业发展水平。

●科学技术部副部长相里斌:坚持市场主导、政府引导,把市场能够自主完成的交给市场,政府更多支持基础前沿与共性关键技术研究攻关。加强可再生能源、煤炭清洁高效利用、新型电力系统等领域关键核心技术攻关,支持有序充电、V2G等新技术的应用示范。

●工业和信息化部副部长辛国斌:针对当前产业发展情况,进一步加强统筹布局,坚决遏制盲目投资,重复建设。深入推进换电模式应用和燃料电池汽车示范,启动公共领域车辆全面电动化城市试点,开展新能源汽车下乡活动,协同推进充电基础设施建设,着力破解小区高速公路充电难问题。

●住房和城乡建设部副部长姜万荣: 推动重构城市的交通体系。立足推动汽车与城市协同发展的需要,指导地方科学编制实施城市综合交通体系规划,统筹协调城市空间用地的布局与交通体系,明确城市道路交通体系的建设目标、实施规模和空间布局,加快规划建设快速干线交通、生活性集散交通和绿色慢行交通等三大交通系统。探索城市智慧基础设施建设运营的新模式。坚持改造与新建相结合,充分利用已有的城市部件和设备,建设可重复使用、可兼容使用、可迭代更新的城市智能基础设施,进一步完善投融资体制,鼓励社会资本参与智能基础设施的建设和运行,积极推动新材料、新工艺、新技术的应用和迭代更新,努力通过技术创新,持续降低智能基础设施的建设成本。

●国家能源局监管总监黄学农:统筹做好新能源汽车与能源发展的顶层设计,系统评估不同汽车技术路线的减碳潜力、能源供给路径和能源需求。鼓励行业机构和企业开展有序充电、V2G等技术应用示范,加快柔性充电、无线充电、自动充电等先进技术的研发,推进新能源汽车与电力系统绿色能源融合技术的创新发展,鼓励车企研发具有丰富车网互动功能的新能源汽车,促进人、车、桩、网、云等各环节的融合衔接,支持运营企业增大双向充电桩的建设力度,实现以科技创新促进产业融合发展。

企业创新探索

南方电网:修炼智能运维内功,拓展多项技术示范

智能运维系统管理。通过智能运维系统,降低运营成本、提升运维效率,根据大数据分析,提供精准运营服务。

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(图片来源:2022百人会论坛南网PPT)

光储充电站示范。储能充放调控可实现随光伏与车流变化随机应变。

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(图片来源:2022百人会论坛南网PPT)

V2G车网互动示范。部署双向充电桩,激发车载电池储能价值,削峰填谷参与虚拟电厂能源调度。

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(图片来源:2022百人会论坛南网PPT)

小区有序充电示范。配建有序充电终端,拓展自营自投、统建统管和平台托管。

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(图片来源:2022百人会论坛南网PPT)

国家电网:“1+M+N”充电服务体系为基础,实现智慧有序充电和绿电交易

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(图片来源:2022百人会论坛国网PPT)

智慧家充服务。有序充电桩接入12万+个,单月转移高峰电量432万千瓦时。

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(图片来源:2022百人会论坛国网PPT)

V2G车网互动示范。通过车辆反向送电,可实现车主年收益4000元。

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(图片来源:2022百人会论坛国网PPT)

参与电力调峰辅助。覆盖城市范围逐年扩大,减少弃风弃光电量0.54亿千瓦时,参与互动人次达518万人次。

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(图片来源:2022百人会论坛国网PPT)

绿电消纳。组织电动汽车用户参与绿电消纳1.11亿人次,消纳绿电23.25亿千瓦时。

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(图片来源:2022百人会论坛国网PPT)

国家电投:“换电重卡+电池银行+换电站”运营模式

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(图片来源:2022百人会论坛国家电投PPT)

奥动、蔚来:换电储能,资源集约利用,实现能源消纳与双向流动

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(图片来源:2022百人会论坛奥动PPT)

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(图片来源:2022百人会论坛蔚来PPT)

华为:DriveONE动力域全栈高压平台解决方案

充电10分钟,补能200公里,破解续航和充电时间双焦虑

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(图片来源:2022百人会论坛华为PPT)

本文转载自深圳市新能源汽车运营企业协会

根据2022年百人会论坛媒体公开资料整理。


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