湖北:到2030年荆州市公共充电桩总量将达到9万个
chdzw 发表于:2024-6-30 16:27:56 复制链接 看图 发表新帖
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到2030年荆州市公共充电桩总量将达到9万个

充电基础设施是新能源汽车推广应用的基础和保障,构建高质量充电基础设施体系是落实党中央、国务院加快绿色低碳发展决策部署的重要举措,促进新能源汽车产业高质量发展的有力保障,扩大内需促进消费的有力抓手,也是新型电力系统建设的重要内容。6月28日,市发改委相关负责人做客《行风热线》直播间,就充电基础设施体系建设与市民在线交流。

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政策机遇叠加 充电基础设施建设进入“快车道”

当前,我市面临新能源汽车产业快速发展、新技术新模式集中突破、扶持政策密集出台等有利形势和政策——

从新能源汽车保有量预测看,2025年全市新能源汽车保有量将达到58500辆,新能源汽车占比达到6.9%;2030年全市新能源汽车保有量达到15.3万辆,占比14.7%。

从充电桩需求量预测看,2024年和2025年我市新能源汽车充电基础设施总需求分别为16000个和35000个,其中公共充电桩分别达到6000个和14000个。

从扶持政策看,2023年,省政府将充电桩建设纳入政府十大民生项目,明确荆州为充电桩加快发展区,提出要放宽市场准入,简化审批流程。去年12月,国家能源局综合司组织开展充电基础设施建设应用示范县和示范乡镇申报工作,松滋市是湖北省向国家推荐的2个示范县之一。2024年4月12日,财政部、工信部、交通运输部联合印发《关于开展县域充换电设施补短板试点工作的通知》,指出要加快补齐农村地区公共充换电基础设施短板,2024-2026年,财政部、工业和信息化部、交通运输部将开展县域充换电设施补短板试点工作,江陵县和石首市是首批70个试点县之一。

近两年,我市先后出台《荆州市新能源汽车充电基础设施专项规划》《荆州市构建高质量充电基础设施体系三年行动方案(2023-2025年)》《住宅小区电动汽车充电设施建设管理办法》,为加快推进充电桩建设提供了有力支撑。

发展目标明确 加快构建高质量充电基础设施体系

结合本地实际,我市提出了充电桩发展近期目标:基本建成责任明确、布局合理、实用管用、方便快捷、服务群众的充电网络。2025年建成统一的公共监管服务平台,实现“六个全覆盖”:一是全市充电基础设施实现具备条件的城市居住区市县全覆盖;二是城市办公区和“三中心”、城市公共停车场站、城市运转专用场站、A级以上旅游景区、国省干线公路服务区(停车区)全覆盖;三是公共快充站县区全覆盖;四是公共充电站乡镇全覆盖;五是县级以上区域平台服务全覆盖;六是主要充电服务运营企业数据接入全覆盖。到2030年,基本建成全域覆盖、功能完善、通用开放、智能高效、业态丰富的高质量充电基础设施体系,运营服务、行业监管、治理能力基本实现现代化,充电桩总量达到9万个。

具体工作内容包括:

——加快推进城市充电设施质效提升。
建立居委会、物业“一站式”协调机制,及时总结推广一批居住区先进做法和典型模式。推进办公区充电设施建设,率先在党政机关、事业单位、国有企业、产业园区建桩示范。以社会公共停车场、“三中心”(商业中心、工业中心、休闲中心)等为重点,统筹推进停车设施与充电设施一体规划、建设和管理,实现公共停车场站充电设施全覆盖。落实新建小区固定车位100%配建充电桩或预留安装条件。积极协调老旧小区周边停车场资源,做好电力接入、供电容量配套建设,确保“为老旧小区配套建设充电桩”年度目标任务按期完成。

——加快推进农村充电桩建设。今年,依托460个行政村建设公共充电设施,力争7月底前在全市460个行政村配建充电桩。推进示范引领工程,充分发挥试点示范项目引领带动作用,在松滋、石首、江陵等试点地区率先实现农村充电设施有效全覆盖;支持各地加快推进中心村、乡村旅游重点村、交通节点村充电设施建设,逐步延伸至偏远村庄。推进绿电先行工程,鼓励在风电、光伏、储能等项目所在镇村投资建设充电设施,促进新能源就近就地消纳,形成绿色充电一体化系统。支持乡镇公共充电站提质增能,将充电服务延伸覆盖至周边5公里行政村;鼓励农村企事业单位或体(如农家乐、民宿)自行投资建设充电设施并对外开放共享。

——加快推进监管服务平台建设。推动全市公共充电基础设施全面接入省级监管平台,积极推进荆州停车充电一体化平台建设,推动主要充电服务运营企业数据接入全覆盖,县级以上区域平台服务全覆盖,为优化群众找桩充电体验、帮助企业投资布局、聚合电动汽车负荷资源参与需求响应等赋能。全面推行“充电桩报装便捷服务”工作,充分落实街道办事处、居民委员会等基层管理机构责任,建立线下“一窗办”及线上“掌上办”模式,构建“物业+电力”“门店+电力”等协同服务体系。

编辑观点:

近年来,随着我市新能源汽车市场快速发展,电动车的充电需求大量增加,这对充电基础设施建设提出了更高要求。但现实情况是,充电基础设施仍存在布局不够完善、结构不够合理、服务不够均衡、运营不够规范等问题,给人民群众出行带来影响。

着眼未来新能源汽车快速增长的趋势,从充电基础设施建设、运营、维护等环节统筹谋划,持续完善网络、提升服务水平,将对交通运输绿色低碳转型、新能源汽车产业发展壮大产生更大的推动作用。

来源:荆州新闻网
2024-06-30
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