山东济宁：微山县“统建统管”布局充电新基建助推县域...

微山县“统建统管”布局充电新基建助推县域经济绿色低碳高质量发展

近年来，微山县抢抓“新基建”风口，认真践行“双碳”战略，积极落实“新能源汽车下乡”政策，大力推进充电基础设施建设，形成国企主导、携手行业领军企业，“统建统管”全域充电设施的“微山模式”，一批创新技术应用国内领先、省市首创，推动全县交通出行电动化、微网用能低碳化、综合能源智慧化，助推县域经济绿色低碳高质量发展。

在省政府《山东省推动新能源汽车下乡三年行动计划（2023—2025年）》政策例行吹风会上，微山县作为充电基础设施建设先进典型介绍推广经验做法。



微山县充电基础设施投入运营

优化站点布局，推动绿色发展

自2021年底以来，微山县以县属国企创达集团为主导，引进特来电新能源股份有限公司，投资3亿元实施环微山湖智能充电桩建设项目。创达集团结合微山区域线长、面广、交通点多的特点，按照“适度超前、车桩相宜、智能高效”原则，建成充电站28座，合计513个充电桩，装机功率14284KW，完成光伏充电一体化铺设面积1800㎡，涵盖公园绿地、医院、商圈、酒店、集中办公场所和居民小区；在建充电站7座，合计68个充电桩；新增规划32个站点，合计970个充电桩。

此外，创达集团结合“新能源汽车下乡”和全域旅游发展，在旅游景区、乡村旅游点布设充电设施示范点，在乡镇中心位置配建标准化充电站点，在交通主干道、社区及中心村等灵活适配，项目完全落地后，微山县将实现城区公共快充站“5分钟充电圈”，乡镇全覆盖。截至目前，该项目用户人数由2021年10月2432人增长至2024年5月34694人，增长14.26倍；充电量由2022年全年28.2万度增长至2023年年度充电量210.9万度；2024年1至5月份累计充电量153.2万度，单日最高充电量突破1.39万度，投运以来整体充电量月均增长13.65%，2024年度目标充电量突破400万度，预计2025年项目建成后年营业收入可达2000万元。

运用创新理念，开辟智能服务

微山县运用新能源互联网思路，推进充电网、能源网、互联网“新三网融合”，高效整合全县充电资源，打造以充电为核心的全县能源应用管理平台，实现“人、车、桩”互联互通，涌现一批新技术、新场景、新应用，成为省、市首创。创达集团投资建设的龙拱港自动充电站使用SCD充电机器人，是全省首个内河航运无人驾驶自动充电站。微山县辖区明湖豪庭光储充一体化微网充电站，通过全市首创的数字化技术和电动汽车充电网络充放电功能，实现电动汽车与电网双向能量互动，促进车能融合。创达商务大厦是全市首个公共机构光伏一体充电站，鲁桥镇时代广场充电站是全市首个新能源下乡乡镇标准群充电站等。创达高新产业园充电站（出租车之家）配备46个大功率直流充电桩，是全市最大出租物流营运车辆专用站；微山岛景区停车场设置198个充电车位，是全市旅游景区配套最大充电群。



创达集团投资建设的龙拱港自动充电站使用SCD充电机器人

管理规范有序，彰显惠民本色

微山县采用人工智能和大数据技术，建立充电安全智能防护平台，对充电基础设施进行统一运营、统一服务、统一管理运维，保障车辆充电和服务网络安全。其中，创达集团采取倾斜定价措施，创达高新产业园专用站、创达商务大厦集中办公区、青山公园充电站服务费0.3元，较其他公共场所充电站服务费低33.3%，能够降低出租物流等营运车辆用能成本，促进新能源汽车消费和绿色低碳发展。

同时，微山县结合新建或老旧小区改造，推动“统建统管”模式进小区、进社区，新建小区如安澜名邸、运河片区、新河片区和湖畔春晓小区，一批次计划安装配备890个充电桩车位，其他车位100%预留充电设施安装条件。在苏园一村、三里庄小区、泰和家园等老旧居民小区、安置小区，微山县结合小区供电能力和居民充电需求，配备43个充电桩，有效解决充电设施准入主体和安全责任主体不明确、后期运行维护及部分既有住宅电力负荷不足增容难等问题。

来源：大众网 记者 朱晨 通讯员 周旭
2024-06-28