2024年智利新能源电动车及充电桩展览 The 3th EXE 2024
展会时间：2024年10月14-17日
展会地点：智利·圣地亚哥
举办周期：一年一届·第3届
主办单位：Espacio Riesco & Eliseos Salazar
组展单位：东方福泰（北京）国际会展有限公司
展会介绍
2024年智利新能源电动车及充电桩展览会（EXE 2024）将于2024年10月14-17日在圣地亚哥隆重举行。这是拉丁美洲规模最大、影响力最广的新能源电动车及充电桩展览会，旨在展示最新的电动车技术和充电解决方案，并促进行业的合作与发展。此次展会由智利可再生能源协会主办，预计将吸引来自全球的数百家参展企业和数万名专业观众。
2024年智利新能源电动车及充电桩展览会（EXE 2024）将展示各种新能源电动车和先进的充电技术，包括电动汽车、电动巴士、电动摩托车和电动自行车等多种类型的新能源交通工具。同时，展会还将展示最新的充电桩、充电站管理系统以及智能充电解决方案，覆盖从家庭充电到公共充电站的多种应用场景。知名品牌如特斯拉、日产、比亚迪、现代、雷诺等将携其最新产品亮相，展示其在电动车和充电技术领域的最新成果。
除了展示前沿技术，2024年智利新能源电动车及充电桩展览会（EXE 2024）还将设立多个专题研讨会和高峰论坛，邀请来自全球的行业专家、学者和企业高管，深入探讨电动车及充电桩产业的未来发展趋势、技术创新和市场策略。这些研讨会将涵盖从电动车电池技术、充电基础设施建设到可再生能源的应用等多个方面，为参会者提供宝贵的知识分享和交流机会。
此外，2024年智利新能源电动车及充电桩展览会（EXE 2024）还将提供丰富的商务对接和社交活动，包括B2B会议、行业晚宴和新产品发布会等，为参展商和观众搭建一个高效的交流和合作平台。通过这些活动，参与者将有机会结识潜在客户、合作伙伴和投资者，拓展业务网络，发现新的商业机会。
2024年智利新能源电动车及充电桩展览会（EXE 2024）的举办与智利政府推动绿色交通和可持续发展的战略目标高度契合。智利政府致力于通过推广新能源交通工具和建设充电基础设施，实现碳中和目标和环境保护。这一展会不仅为企业展示创新技术和产品提供了重要平台，也为行业交流与合作创造了更多机会，推动智利及整个拉丁美洲新能源电动车市场的快速发展。
展品范围
一、新能源电动车辆
电动汽车：包括轿车、SUV等
智能汽车：集成连接技术与自动驾驶功能
轻型电动车辆（LEV，重量小于350kg）：电动自行车、电动滑板车、电动摩托车、电动三轮车等
专用电动车辆：包括电动高尔夫车、电动救护车、康复用电动车辆、针对特殊需求人群的电动车辆
商用与物流电动车辆：电动商用车、电动卡车、电动叉车及用于运输和储存的电动车辆
水上与空中电动交通工具：电动及混合动力船只、电动飞机
竞技与娱乐电动车辆：电动赛车、电动娱乐车辆
车辆配件与服务：提供车辆配件、服务、认证及测试等全方位支持
二、自动驾驶与车辆安全技术
主动安全系统：包括自适应巡航控制（ACC）、自动紧急制动（AEB）等。
被动安全系统：包括气囊、安全带预紧装置等，提升事故后乘员保护。
驾驶辅助系统：盲点检测（BSD）、侧向漂移警告（LDW）、行人检测、预碰撞警告等，提升驾驶安全性。
自主减灾系统：通过提前采取措施，减轻事故可能造成的损害。
驾驶员监控系统：监测驾驶员状态，确保驾驶安全。
生物统计控制系统：通过分析驾驶员生理指标，评估驾驶员疲劳程度。
汽车速度控制系统：包括自适应巡航控制（ACC）和智能速度辅助（ISA），自动调节车速以适应交通状况。
紧急呼叫（eCall）与路旁协助（bCall）：事故发生时自动或手动发起求助信号。
车辆防盗与追踪：采用地理围栏、车辆跟踪系统等技术，提高车辆安全。
远程控制系统：远程减速和锁车功能，增强车辆被盗后的安全控制。
传感技术：光检测与测距（LiDAR）、雷达、相机和超声波传感器，为自动驾驶提供准确的环境信息。
控制系统：包括高级驾驶辅助系统（ADAS）控制单元，处理来自传感器的数据，实现复杂功能。
电子元件与电路：功率电子、二极管、晶体管、集成电路和PCB板，构成车辆电子系统的基础。
安全性测试与评估：通过测试系统和服务，确保自动驾驶技术的可靠性和安全性。
三、能源与充电设施
能源基础设施：建设和维护供电网络的基础设施
能源网络：电网和输电系统
能源管理：涉及能源使用效率和优化的技术与策略
智能电网与车联网（V2G）技术：支持电力双向流动的高科技电网
电力传输设备：电缆、连接器和插头
充电桩/充电站：交流充电桩、直流充电桩、便携式充电桩、充电站、太阳能充电桩、太阳能车棚、氢能充电、甲醇充电、高速充电站
无线充电系统：通过电磁感应进行能量传输的充电技术
其他能源和充电系统：包括各种新兴或辅助的能源供应和充电解决方案
电池与动力系统：电池技术、电池系统、锂电池、铅酸电池、镍电池、其他类型电池、电池管理系统、电池充电系统、电池测试系统、电容器、超级电容、阳极材料、蓄电池、燃料电池技术、燃料电池系统、燃料电池管理、氢气罐、氢气加注、其他燃料电池相关技术
四、电机动力总成
通用电机、电动机、轮毂电机、异步发动机、同步发动机、其他电动机、插电式混合动力发动机、串联式混合动力发动机、其他混合动力发动机、电缆束和汽车线路、驱动系统、变速箱、制动技术及部件、轮子、发动机认证、发动机测试、其他动力总成部件
五、智能移动概念与服务
智能移动概念：探索新的移动方式和理念
汽车共享：提供共享汽车服务，增加出行便利性
出行方式：与移动出行相关的生活方式创新
模块间移动性：多种交通方式的无缝连接
旅游：旅行中的交通解决方案和服务
金融服务：介绍针对移动项目的融资解决方案、租赁服务及风险资本，支持智能移动项目的发展。
保险产品：提供与移动出行相关的保险产品，强调安全和风险管理的重要性。
专业培训：针对移动出行领域的专业教育和技能培训，提升专业水平。
研究与咨询：展示移动出行相关的科研成果和为企业、政府提供的咨询服务，推动行业创新和发展。
六、信息娱乐与车联网技术
电动车通信：车对车通信、车对其他（X）通信、机器对机器通信、任意端对任意端通信、车对路边设施通信、其他汽车通信技术
信息娱乐系统、应用及操作：导航系统、应用程序（Apps）、显示屏（LED、LCD等）、声音系统、语音识别、车载视频、车载互联网、车载电视、WiFi热点、基于位置的服务（LBS）、社交网络、游戏、免提电话、离线与混合导航、网络服务与多媒体、其他娱乐内容、其他信息娱乐内容
电动车舒适性：远程诊断、代客服务、充电系统、按需付费驾驶（PAYD）、泊车助手、远程门锁控制/解锁、无钥匙启动、其他汽车舒适性技术
电信基础设施与交通管理：电信基础设施、卫星定位系统（GPS,Galileo等）、连接性（4G,LTE等）、网络接入设备、路边基础设施、天线、信息通信技术、交通管理系统、交通标志、停车管理系统、停车并充电系统、其他基础设施
信息通信技术：操作系统、编程与工具、云计算、大数据、IT安全、嵌入式系统、共享媒体、移动通信设备、传输系统（GSM,LTE,蓝牙等）、其他信息通信技术
七、安全与保障服务
安全保障：紧急呼叫（eCall）、路边援助/故障呼叫（bCall）、被盗车辆跟踪与回收、地理围栏、远程减速与锁车、其他安全与保障服务
电子与传感技术：光检测与测距（LiDAR）、摄像头、雷达、光检测与测距（再次提及，可能是编辑错误）、超声波传感器、控制系统、功率电子、二极管、晶体管、集成电路、光电子技术、PCB板（印刷电路板）、测试系统、测试服务、电气元件、电气安全、其他电子技术
八、智慧城市与移动设计
界面设计：人机交互界面（HMI）、显示屏、用户体验、界面设计、增强现实（AR）、通信设计、图形设计、网页设计、其他界面设计
内饰与轻量化设计：车辆设计、车身设计、内饰设计、产品设计、可穿戴技术、无障碍接入、界面设计、轻量化设计、可持续设计、灯光设计、其他内饰与轻量化设计
智慧城市设计与建筑：城市规划、交通规划、道路工程、停车场重新规划、多式联运、其他城市设计与建筑
设计与工程工具：增材制造（3D打印）、模拟仿真、计算机辅助设计（CAx软件）、产品生命周期管理（PLM）、仿生学、快速原型、建模、其他设计与开发工具
九、材料与工程
材料、部件与半成品：电池与动力总成材料、阳极材料、覆盖材料、垫圈、密封剂、电解质、膨胀剂、固态电解质、箔/薄膜、外壳材料、烤架、添加剂、抑制剂、离子导体、离子聚合物、电线与电缆、催化剂、阴极材料、接触材料、溶剂、垫子、膜、纸、电池连接器、包括反应层、参考电极、炭黑、管道与管材、隔离膜、烧结板、阀门、互连技术、铸造化合物、快门、集合体、其他储能材料、金属、轻金属、陶瓷与玻璃、表面技术、纳米材料与智能材料
复合材料：树脂、添加剂、辅助材料与填料、纤维、细丝与绳索、织物、复合材料、塑料、纺织材料、自适应材料、其他材料
工艺与工程：轻量化设计、工程服务、车辆制造、生产、连接、切割、粘合-粘接剂与密封剂技术、焊接、钎焊、热处理与真空技术、表面技术、纳米与微技术、复合材料技术、自适应技术、铸造、粉末技术、成形/塑形、车削/铣削、材料属性改变、其他
十、维护与配件
维护：改装、工具、诊断、测试设备、机械修理设备、运行耗材、轮胎服务设备、起重设备、加热、空调/通风、车间产品、洗涤与清洁系统、拖车、移动工作站设备、启动/点火设备、紧固件、技师设备、车库培训、救援培训
配件：驱动与发动机备件、电池备件、电气备件、电子备件、底盘备件、制动系统备件、轮胎/附件、照明/信号、车身设备、空调设备、内饰设备、调校及调校组件、驾驶员设备、附件、其他配件
市场介绍
一、智利新能源电动车及充电桩市场分析
智利的新能源电动车及充电桩市场正在经历一个显著的增长期。2022年，智利汽车销量达到了36.5万辆，占南美洲汽车市场的12.2%。这一数字不仅显示了智利汽车市场的庞大规模，也表明了其巨大的潜力。智利的汽车保有量为540万辆，普及率高达30%，超过了南美洲的平均水平。在新能源电动车领域，智利的市场份额已经达到了10.8%，在南美洲排名第二，仅次于哥伦比亚。
智利的新能源车市场主要由纯电动汽车（BEV）、插电式混合动力汽车（PHEV）和混合动力汽车（HEV）组成。尽管混合动力汽车在市场中占据主导地位，但纯电动汽车和插电式混合动力汽车的增长也不容忽视。在充电桩基础设施方面，智利已经拥有约1.2万个充电桩，其中公共充电桩约占7.2千个，私人充电桩约占4.8千个。
智利政府对新能源电动车及充电桩市场的发展给予了积极的支持。政府制定了国家电动汽车战略，承诺到2050年，城市出租车和公交车以及58%的私人和商用车将实现电气化。此外，自2035年起，智利将要求所有中小型汽车和公共交通车辆都必须为零排放汽车。政府还推出了针对出租车司机的补贴计划，以促进纯电动出租车的普及。
智利消费者对电动汽车持积极态度，特别是中国制造的电动公交车在当地市场获得广泛好评，助力智利成为全球公交电动化的先行者。尽管电动汽车的初始购买成本较高，但其运营和维护成本较低，电力成本远低于燃油成本，且具备较长的电池寿命。智利电动汽车的总拥有成本在五年内可比传统汽车节省约30%。
二、智利新能源电动车及充电桩产业细分
智利新能源电动车及充电桩产业的细分情况反映了市场的多样性和成熟度。以下是对该产业细分的全面分析：
1、车型分类：
纯电动汽车（BEV）：在市场中占据最大份额，主要因为它们的零排放、低运营成本、高能效，以及政府提供的补贴和激励措施。
插电式混合动力汽车（PHEV）：预计将在未来实现稳定增长，因为它们结合了内燃机和电动机的优点，提供更长的续航里程和更低的充电需求。
混合动力汽车（HEV）：虽然目前市场份额不如BEV，但也有望增长，因为它们在不需要充电的情况下也能提供一定程度的燃油经济性和减排效果。
2、车辆类型：
乘用车：占据市场主导地位，因为智利消费者对乘用车的需求较高，且价格相对较低。
商用车：预计将见证增长，特别是因为智利政府正在推动公共交通和物流领域使用电动汽车，以减少温室气体排放和燃油消耗1。
3、充电类型：
慢速充电：目前占据市场的最大份额，因为安装成本较低，适合家庭和办公场所。
快速充电：预计将增长，因为它们能够在短时间内为电动汽车提供充足的电量，适合公共场所和高速公路。
3、地区分布：
圣地亚哥：市场份额最大，作为智利的首都和最大城市，拥有最多的人口、汽车和充电设施。
瓦尔帕莱索和安托法加斯塔：作为智利的主要港口和矿业中心，有较高的电动汽车需求和市场潜力。
比奥比奥、阿劳卡尼亚和其他地区：市场份额较小，但随着智利政府扩大电动汽车的覆盖范围和普及程度，预计将实现增长。
三、智利新能源电动车及充电桩政府政策
智利政府对新能源电动车及充电桩市场的政策支持体现在多个方面，旨在加速电动汽车的普及和基础设施建设。以下是智利政府政策的全面概述：
国家电动汽车战略：智利政府制定了国家电动汽车战略，承诺到2050年，所有城市的出租车和公交车以及58%的私人和商用车将实现电气化。此外，自2035年起，智利将要求所有中小型汽车和公共交通车辆都必须为零排放汽车。
基础设施升级与激励计划：为了加速电动汽车的普及，智利政府正在推进电动汽车基础设施的升级建设。政府在城乡和主要公路沿线建立了大量充电设施，并出台了多个激励计划，包括提供相关补贴、开发技术和人力资本等。
“我的电动出租车”计划：智利能源部推出了“我的电动出租车”计划，为参与该计划的出租车司机提供高达1万美元的补贴，用于更换纯电动出租车及安装家用充电桩等。这一计划旨在鼓励出租车司机转向使用电动汽车，从而减少温室气体排放。
国际合作与技术引进：智利政府积极与国际合作伙伴和机构开展合作，引进先进的技术和经验，提升电动汽车产业的竞争力和创新能力。智利首都圣地亚哥已经拥有拉美地区最大的电动公交车队，其中大部分来自中国制造。
电动汽车注册增长：智利全国汽车协会预计，未来几年内智利国内电动汽车数量将逐步增加。2023年注册电动汽车数量将超过1.2万辆，同比增长84%；2024年预计注册量接近2.5万辆，同比增长95%。这一预期反映了智利电动汽车市场的快速增长趋势。
这些政策和计划显示了智利政府对电动汽车产业的重视和对清洁能源未来的承诺。这些措施不仅有助于减少温室气体排放，还将推动智利经济的可持续发展
四、智利新能源电动车及充电桩市场趋势
智利的新能源电动车及充电桩市场正经历快速增长，这一趋势由多种因素共同驱动。首先，智利政府的积极政策为市场发展提供了强大推动力。智利政府制定了雄心勃勃的目标，计划到2035年实现所有新售车辆为电动车，以减少碳排放并应对气候变化。此外，政府还推出了一系列激励措施，如税收减免、补贴及对充电基础设施建设的资金支持，这些措施显著降低了电动车的购置和使用成本，激发了消费者的购买热情。
其次，智利的能源结构转型也是市场增长的重要推动力。智利拥有丰富的可再生能源资源，特别是太阳能和风能，这为电动车的推广提供了清洁电力保障。随着可再生能源发电量的增加，电动车的环保优势更加明显，进一步吸引了消费者的关注。
技术进步也是推动市场增长的关键因素。随着电池技术的不断改进，电动车的续航里程大幅增加，充电时间显著缩短，车辆性能和可靠性也得到了提升。这些技术进步使电动车变得更加实用和便捷，增强了市场吸引力。
充电基础设施的快速发展也是市场趋势的重要组成部分。智利正在加快建设覆盖全国的充电网络，特别是在城市地区和主要交通干线上的充电桩数量迅速增加。充电设施的普及解决了消费者对续航和充电便利性的担忧，进一步推动了电动车的普及。
此外，智利电动车市场的蓬勃发展还得益于国际汽车制造商的积极参与。特斯拉、日产、比亚迪等国际知名品牌纷纷进入智利市场，带来了先进的技术和多样化的车型选择。这不仅丰富了市场供给，也提升了市场竞争力，推动了整体市场的快速发展。
总的来说，智利新能源电动车及充电桩市场的增长趋势显著，政府政策、能源结构转型、技术进步和充电基础设施建设共同推动了市场的发展。预计未来几年，随着这些因素的持续作用，智利电动车市场将继续保持强劲的增长势头，为全球新能源交通的发展贡献力量。
五、智利新能源电动车及充电桩产业概况
智利新能源电动车及充电桩产业的概况揭示了该国在推动可持续交通和减少环境影响方面的积极努力。以下是对该产业概况的全面分析，避免与之前内容的重复：
智利作为全球最大的锂生产国之一，拥有丰富的自然资源，这为电动汽车的电池生产提供了独特优势。智利政府认识到这一点，并将其作为国家战略，以推动新能源电动车及充电桩产业的发展。
智利新能源电动车市场正在快速增长。2022年，智利市场上共有95种电动汽车新车型在售，新登记的零排放和低排放汽车数量达到近7000辆，同比增长106.2%，创下新纪录。这一增长趋势预计将持续，得益于消费者对环保的日益关注和政府的积极政策支持。
智利在充电基础设施方面也取得了显著进展。目前，智利拥有1.2万个充电桩，其中公共充电桩占7.2千个，私人充电桩占4.8千个。拉美地区最大的电动汽车充电中心已在首都圣地亚哥建成，能够在不到5小时内为一辆电动汽车充满电，同时为170辆电动汽车供电。
智利政府通过制定国家电动汽车战略和国家电动出行战略，设定了明确的时间表和目标，承诺到2050年全部城市出租车和公交车以及58%的私人和商用车实现电气化目标。此外，智利还积极与国际合作伙伴和机构开展合作，引进先进的技术和经验，提升电动汽车产业的竞争力和创新能力。
智利消费者对电动汽车持积极态度，特别是中国制造的电动公交车在当地市场获得广泛好评，助力智利成为全球公交电动化的先行者。尽管电动汽车的初始购买成本较高，但其运营和维护成本较低，电力成本远低于燃油成本，且具备较长的电池寿命。智利电动汽车的总拥有成本在五年内可比传统汽车节省约30%。
智利新能源电动车及充电桩产业正处于快速发展阶段，政府政策的支持、丰富的自然资源、充电基础设施的建设、国际合作以及公众的高接受度共同推动了该产业的成长。随着技术的进步和市场的进一步扩展，智利的新能源电动车及充电桩产业预计将迎来更加广阔的发展前景。
六、智利新能源电动车及充电桩市场动态
智利新能源电动车及充电桩市场的最新动态展现了该国在可持续交通领域的快速发展和创新。以下是对智利市场动态的全面分析：
市场增长：智利新能源电动车市场正在经历显著的增长。2022年，智利汽车销量达到36.5万辆，占南美洲汽车市场的12.2%份额。新能源电动车市场份额已达10.8%，在南美洲排名第二。这一增长得益于智利政府的积极政策和消费者对环保的日益关注。
充电基础设施扩展：智利在充电基础设施方面也取得了显著进展。目前，智利拥有1.2万个充电桩，其中公共充电桩约占7.2千个，私人充电桩约占4.8千个。这一数字预计将随着政府对充电基础设施建设的持续投资而增长。
政府政策支持：智利政府推出了“电动汽车购置计划”，为购买电动汽车的消费者提供最高达500万比索（约合6500美元）的补贴。这一措施预计将促进更多消费者选择电动汽车，进一步推动市场增长。
技术创新与国际合作：智利政府积极与国际合作伙伴和机构开展合作，引进先进的技术和经验，提升电动汽车产业的竞争力和创新能力。智利首都圣地亚哥已经拥有拉美地区最大的电动公交车队，其中大部分来自中国制造，这一点特别受到市场的好评。
电动汽车注册增长：智利全国汽车协会预计，未来几年内智利国内电动汽车数量将逐步增加。2023年注册电动汽车数量将超过1.2万辆，同比增长84%；而到2024年预计注册量将接近2.5万辆，同比增长95%。这一预期反映了智利电动汽车市场的快速增长趋势。
智利新能源电动车及充电桩市场的动态表明，该国在新能源汽车推广、充电基础设施建设、政府政策支持、技术创新和国际合作方面都取得了显著成果。随着这些因素的持续推动，智利的新能源电动车及充电桩市场预计将继续保持强劲的增长势头。
七、智利新能源电动车品牌市场占有率
智利新能源电动车市场的品牌占有率反映了各大汽车制造商在该领域的竞争力和市场影响力。以下是智利新能源电动车品牌市场占有率的全面分析：
比亚迪（BYD）：比亚迪在智利新能源电动车市场中占据领先地位，市场占有率为28.6%。比亚迪的产品线覆盖了轿车、SUV、公交车、货车等多个细分市场，其在智利的成功得益于其高性价比的产品和强大的品牌影响力。
日产（Nissan）：日产以16.3%的市场占有率位居第二。日产的电动车，尤其是叶子（Leaf）系列，因其可靠性和广泛的服务网络，在智利市场上受到消费者的欢迎。
特斯拉（Tesla）：特斯拉以10.4%的市场占有率排名第三。特斯拉的ModelS和Model3等车型以其创新技术和卓越性能，在智利市场上赢得了一定的消费者群体。
江淮汽车（JAC）：江淮汽车以9.8%的市场占有率位居第四。江淮凭借其在中国市场的成功经验，推出了适合智利市场的电动车型，逐渐在智利市场上建立起了自己的地位。
丰田（Toyota）：丰田以7.6%的市场占有率排名第五。丰田的混合动力车型，如普锐斯（Prius），在智利市场上享有盛誉，是混合动力汽车领域的领导者。
这些品牌的市场占有率显示了智利新能源电动车市场的多样性和竞争态势。随着技术的进步和消费者对环保的重视，预计未来智利新能源电动车市场将继续保持活跃，并可能出现新的竞争者。
组展单位：东方福泰（北京）国际会展有限公司
微信服务号：展会圈
来源：网易号 展会圈
2024-06-24 |
