青岛保有电动汽车充电桩7.24万个市区实现公共充电站“5分...

青岛保有电动汽车充电桩7.24万个市区实现公共充电站“5分钟”服务圈

中国山东网·新感知6月13日讯6月13日，青岛市政府新闻办召开政策例行吹风会，介绍《青岛市新能源汽车产业高质量发展行动计划（2024-2025年）》相关情况。今年青岛把充电设施建设纳入“市办实事”，青岛市发展改革委副主任颜丙峰在发布会上就充电桩建设推广情况进行介绍。

据悉，青岛市是国内最先开展充电基础设施建设的城市之一，2012年即被国家选为第一批充电设施建设试点城市。2023年-2024年，青岛市连续两年将充电设施建设纳入“市办实事”，加快构建高质量充电设施服务网络。截至2024年5月，青岛市共保有电动汽车充电桩7.24万个，中心城区公共充电设施服务半径已达0.81千米，市区实现公共充电站“5分钟”服务圈，乡村区域充电基础设施提前实现“乡乡有站”的布局目标，有力服务了新能源汽车的使用推广。

结合今年的充电桩建设“市办实事”工作推进，青岛市发展改革委进一步注重从数量、布局、技术、服务四个维度发力，推动充电服务网络进一步完善，助力市民充电更便捷、更高效、体验感更强。

推广数量上，坚持充电设施保有量快速增长。去年市办实事目标推广1.6万个、完成2万个，今年将在去年的基础上进一步提升推广目标，结合青岛市新能源汽车推广预测情况，设置2.4万个的推广目标，截至5月底已经完成新增充电设施1.2万个，提前实现“时间过半、任务过半”目标。

布局结构上，进一步完善充电服务有效覆盖。城市建成区，进一步推动公共充电站布局从城市中心区域向城区周边乃至城乡结合部延伸，同时示范开展一批综合功能服务站建设。乡村区域结合村委、文旅景点、公路设施等布局公共充电基础设施，补齐充电设施布局短板，满足群众日常充电需要。

技术应用上，加快引导新技术升级应用。推动快充桩推广数量进一步提升，鼓励新建公共充电站采用液冷超充等大功率充电设施，试点建设具备反向送电功能的车网互动充电项目。青岛市首个具备“车网互动”“反向送电”功能的充电站已在西海岸新区薛家岛充电站投入运营，截至目前已多次实现调度反向送电。

运营模式上，支持“充电网+”等模式创新发展。在公共充电服务的基础上结合车辆维修租赁、购物用餐等综合服务，打造一批具备综合充电消费场景的新业态场站。结合节假日、乡村旅游等车流量大等特点，在重点景区、公路部署推广公共移动充电设施，形成“多类互补、灵活可靠”的高峰充电保障能力。

来源：中国山东网 记者 刘淑红
2024-06-13