欧洲9月充电设施报告：挑战在于投资巨大
欧洲9月充电设施报告：挑战在于投资巨大欧洲发展电动汽车，是跟着中国学习和借鉴的。在补贴和财税政策上可以学，但是在供应链构建和充电设施上相对很难。
主要的区别是，欧洲不同国家之间充电设施的差异很大，想要建设先进的充电设施耗资巨大，而且需要的参与方比较多。
目前9月欧洲的公共充电设施数量为72.8万根，现存总量相对较少，这也可能是欧洲电动汽车发展面临的最大挑战之一。
欧洲电动汽车充电设施9月概览
至2023年9月，欧洲共拥有72.8万个充电点，月增幅2.3万根。2023年，欧洲共增加了20万+的充电桩！
公共充电桩占比达到55%，欧洲85%的充电设备功率低于22kW，充电状态仍有待改善，并且充电点分布非常集中。
好消息：欧洲的充电设施围绕交流构建，目前大于100kW的HPC已经超过了100kW以内的直流桩的占比
充电设施分布
洲的充电设施主要集中在富裕国家，特别是荷兰、德国、法国和英国等发达国家，北欧国家挪威和瑞典也拥有大量充电设施。2023年9月的数据，以下是各国电动汽车充电桩数量的排名，单位为万根：
荷兰：拥有14.9万根充电桩，欧洲最高，拥有全球最高密度的充电桩网络，被誉为“充电天堂”
德国：有12.5万根充电桩，位居欧洲第二，随着德国电动汽车数量激增，充电桩建设在加快
法国：拥有9.33万根充电桩，法国充电设施建设也在加速
英国：拥有8.14万根充电桩，英国的充电基础设施相对较好，密度很高
意大利：有4.07万根充电桩
瑞典：拥有3.28万根充电桩
挪威：有2.36万根充电桩，挪威在电动车普及方面领先，充电设施分布比较合理
西班牙：有2.88万根充电桩
丹麦：有1.96万根充电桩
葡萄牙：有0.76万根充电桩
荷兰的充电设施：
荷兰充电解决方案主要集中在路边充电桩上，交流充电设施比例比较高，适用于夜间充电，尤其适合那些没有私人车库的家庭。
来源：网易号 往下翻到 芝能汽车 & 几何四驱 联合出品
2023-10-31
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