华为加速布局充电桩，以他们的技术与体量这是要垄断国...
华为加速布局充电桩，以他们的技术与体量这是要垄断国内市场了如果一辆新能源车每次充满电只需要10分钟，你还会纠结到底是买还新能源车还是传统油车吗？
华为之前官方作出声明，说他们5年内不造车，但是没有说他们会放弃与汽车相关的配套业务。这不，华为超级充电桩目前被爆已经在深圳坂田华为的总部进行了内测，传闻该款充电桩输出电压范围为200-1000V，最大输出电流为600A，最大输出功率为600kW。
可能你还不了解600kW充电功率是各什么概念？我们那具体例子说明一下。
一般来说，功率越大，充电越快，600kW的充电功率，意味着“1小时可以充电600度电”。那么充100度电仅需10分钟，充电效率相对普通的充电桩大幅提升。我们以问界M5的电池容量不到80度电为例，如果能够一直保持在600kW的功率，不到10分钟就可完全充满。比亚迪汉2022款EV版电池容量为85.4kwh，纯电续航里程为610-715km，每次充电也不需要10分钟。
与之相比，目前市面上超充桩的普遍功率还只是停留在300kW上下，与华为的充电桩还是存在着一定的技术差距。过最大输出功率600kW的液冷充电桩也是有它的技术局限性，其只能在拥有液冷接口的纯电车型上发挥全部功率，达成5分钟300km续航的能力，且实际使用中很难一直保持最高输出功率。随着车企和配套设施的协调完善，我相信这类充电桩有望进一步普及。
这不，小鹏汽车就专门发微博感谢华为在充电桩技术上的突破，让小鹏汽车的车主们往后能感受到快充带来的快乐。
以华为在国内的影响力，只要在技术上得到突破，相信该充电桩能迅速在国内得到铺开。到时候无论是在高速上还是在市区内充电，在时效上肯定能给车主们带来不错的体验。
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来源：梧桐财经大脸猫
2023-05-09
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