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  • [观点] 充电桩进村难与易
    充电桩进村难与易 公共充电桩下乡成网，涉及规划、用地、电力、运维等多个方面，需要各方统筹协调，合力推进，并不是看哪儿有空地就觉得可以建一个公共充电场所那么简单 近日，浙江省印发《浙江省完善高质量充电基 ...
    chdzw 2023-8-23 Q0 N0 P441
  • [观点] 充电桩“霸位”费合情未必合理
    充电桩“霸位”费合情未必合理 近日，小鹏汽车发布的严打充电桩“霸位”的公告让充电桩“霸位”乱象再度进入公众视线。从燃油车占用充电位到新能源汽车占桩不充电，不少新能源车主对充电桩“霸位”问题早已叫苦不迭 ...
    chdzw 2023-8-23 Q0 N0 P517
  • [观点] 当痛点成为爽点 超快充是最后的稻草？
    当痛点成为爽点超快充是最后的稻草？ 充电5分钟，续航200公里不再是梦。 近两年的国内动力电池市场中，三元电池与磷酸铁锂电池在装车量上呈现出“三七分”的格局。这也意味着磷酸铁锂的装车量将决定着一家动力电池 ...
    chdzw 2023-8-22 Q0 N0 P586
  • [观点] 能换电的，不止有蔚来一家
    能换电的，不止有蔚来一家 说起电车换电，大家都会想到蔚来。口碑是两极分化，好处自然是车电分离，不仅让补能变得更加便捷、同时也能让车主们免受电池性能衰退带来的贬值和成本。 但难处自然是：贵。换电站铺设是 ...
    chdzw 2023-8-22 Q0 N0 P486
  • [观点] 飞凡入场打擂台：换电大战一触即发
    飞凡入场打擂台：换电大战一触即发 8月21日，由吉高集团与蔚来合作建设的东北三省首座高速蔚来第三代换电站正式上线投运。截至当日，蔚来在全国布局换电站1673座，ToC换电的行业大哥一骑绝尘，在护城河的巩固上持续 ...
    chdzw 2023-8-22 Q0 N0 P545
  • [观点] 充电桩虽好，可不要步子太大
    充电桩虽好，可不要步子太大 在各行各业普遍进入存量竞争的当下，也有个肉眼可见快速成长的增量市场——新能源汽车及充电桩。 作为燃油车和加油站的替代品，这两者是近年来为数不多的高增长行业。今年7月，新能 ...
    chdzw 2023-8-22 Q0 N0 P528
  • [观点] 无线充电要驶上快车道？
    无线充电要驶上快车道？ 近日，特斯拉收购了德国无线充电技术公司Wiferion，并将其更名为Tesla Engineering Germany GmbH。而此前，特斯拉首席执行官马斯克对无线充电持否定态度，并称无线充电“低能低效”，但现在 ...
    chdzw 2023-8-22 Q0 N0 P556
  • [观点] 充电桩出海观察：深企走出去实现五方面“破局”
    洞见湾区｜充电桩出海观察：深企走出去 实现五方面“破局” 加速国外本地化认证、设计定制化与差异化产品、当地投资建厂、设立海外运维团队，是湾区尤其深圳充电桩企业成功出海的“诀窍”。 广东粤港澳大湾区研究 ...
    chdzw 2023-8-22 Q0 N0 P623
  • [观点] 充电桩技术要紧盯需求不断突破
    充电桩技术要紧盯需求不断突破 随着新能源汽车产业的快速发展，与之相辅相成的充电桩产业正在迎来快速上升期。据中国充电联盟数据显示，今年7月，我国公共充电桩总数较6月增加6.2万台，而价格也有所上升，市场整体 ...
    chdzw 2023-8-22 Q0 N0 P474
  • [观点] 充电车位被“花式霸占”，怎么办？
    充电车位被“花式霸占”，怎么办？ 盛夏的骄阳之下，新能源车主丁凯（化名）开着电量告急的车终于找到了充电的地方，却没有空位，这种情况让他十分恼火。 “还有20%电量的时候，我就开始找充电桩了，但到了地方 ...
    chdzw 2023-8-19 Q0 N0 P768
  • [观点] 一年只建50座换电站，飞凡到底在等什么？
    一年只建50座换电站，飞凡到底在等什么？ 提起换电站，大家首先想到的就是蔚来，作为国内最早也是最坚定推广换电站的品牌，他们已经与换电这个词绑定在了一起。而我们今天要聊的换电站来自上汽飞凡。 依托捷能智 ...
    chdzw 2023-8-18 Q0 N0 P555
  • [观点] 后来者不“落后”，飞凡的换电野心｜钛度车库
    后来者不“落后”，飞凡的换电野心｜钛度车库 “换电如果没有国家标准的话，就是一盘散沙，是做不成的。”飞凡相关负责人在飞凡能量日发布会后交流中说道。一句话，将所有换电赛道上的从业者摆在了同一起跑线上。 ...
    chdzw 2023-8-18 Q0 N0 P573
  • [观点] 换电和快充，究竟谁才是王者？
    换电和快充，究竟谁才是王者？ 近年来，随着电动汽车市场的迅速崛起，越来越多的品牌开始推出各种类型的纯电动车型。与此同时，为了满足不同消费者的需求，各厂家也在积极探索新型的补能方案。其中，换电和快充作为 ...
    chdzw 2023-8-17 Q0 N0 P758
  • [观点] 逆势降价！Tellus power充电站“反向操作”为哪般？
    逆势降价！Tellus power充电站“反向操作”为哪般？ 近日，有网友称，其所在地区充电桩充电费用出现较大幅度上涨——同一地点、同一时间段，过去充电桩充电的价格为每度1.15元，而现在却涨到了每度2.15元，涨幅高达 ...
    chdzw 2023-8-16 Q0 N0 P547
  • [观点] 公共充电桩集体涨价的“优”与“忧”
    公共充电桩集体涨价的“优”与“忧” 近日，上海、郑州、青岛、重庆、广州等地的新能源车主反映公共充电桩集体涨价，涉及包括e充电、特来电、星星充电等多家运营商。 一直以来，补能成本低是新能源汽车的一大优势 ...
    chdzw 2023-8-16 Q0 N0 P538
  • [观点] 换电是大佬们的偏执，还是消费新风口？
    换电是大佬们的偏执，还是消费新风口？ 日前，蔚来向奔驰开放换电平台的传闻，以蔚来官方的一句“消息不实”终结。 有一点是可以明确的，蔚来在寻求与其他车企共享、共建充换电基础设施，且已经有车企同意使用蔚来 ...
    chdzw 2023-8-15 Q0 N0 P422
  • [观点] 效率可达93%！无线充电成电动汽车下一个风口？
    效率可达93%！无线充电成电动汽车下一个风口？ 在两个月前，特斯拉花费 7600 万美元，约合人民币 5.5 亿元，正式收购了德国无线充电系统初创企业 Wiferion，期望在电动汽车无线充电领域有所突破。 现如今，汽车 ...
    chdzw 2023-8-12 Q0 N0 P557
  • [观点] 充电桩涨价，谁是韭菜？谁在卷？
    充电桩涨价，谁是韭菜？谁在卷？ 我国新能源汽车在 7 月坐了一次舆论的 " 过山车 "。 图片来源 @视觉中国 7 月 3 日，新能源汽车第 2000 万辆下线，强化了我国汽车产业在科技改革浪潮中的先发优势。但幸福的光 ...
    chdzw 2023-8-12 Q0 N0 P636
  • [观点] 新能源汽车无线充电离我们有多远
    汽车无线充电离我们有多远 法国为电动汽车铺设了一段长2公里的无线充电道路，车辆或行或停均可进行充电；中国一汽在其科技创新基地内推出一条高功率动态无线充电道路系统，可为行驶中的电动汽车实时充电；特斯拉完 ...
    chdzw 2023-8-11 Q0 N0 P485
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