如何解决新能源充电桩燃油车占位问题？
对于新能源汽车的车主而言，目前有三个比较大的问题，一是续航里程问题，二是充电问题，其次就是充电等待然后车占位问题，现如今很多一二线以及主流城市，充电桩已经非常普及，充电站的建设也到了一个前所未有的高度，但依然有充电难的问题困扰着新能源车主。绝大多数人都想自己建立充电桩，但这个显然很难实现，因为大多数新能源车主没有自己的独门独院，或者如果在小区安装充电桩可能存在接口不兼容，有安全隐患等，而且还有大多数小区物业不允许居民自建，安装私人充电桩也就成了一个大难题。
其实以建立充电站的速度来看，是可以满足充电需求的，但是燃油车占位也是一个很大的问题，很多人会说安排专人值守，管理制约燃油车占位问题，但这实际实施起来也是比较困难的，以一线城市为例，几千处充电桩假如都有专人值守、管理，会增加相应的人工成本，那么生产的费用可能就会加在新能源汽车车主身上，最终导致的结果就是新能源汽车的充电费用提高，成本费用提高优势丢失后，可能就没有吸引消费者的竞争力了。
当燃油车抢占新能源充电桩成为常态，就会让充电行业越累越难，这是目前充电桩遇到的比较棘手的问题，也是让车主都很头疼的问题。当然能不能通过智能自动化的设备的手段来解决，还需看充电桩行业未来的发展趋势以及产品的更新能力。现目前来说，解决办法就是合理地规划车位、区分新能源与燃油车车位、新能停车场或者车位等，让燃油车不再被迫占用充电桩车位，解决充电占位为题。
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