青禾新能源董事长周华金畅谈充电站绿色基建
《中国品牌档案》| 传承深圳基因 青禾新能源董事长周华金畅谈充电站绿色基建“深圳在2017年的时候，推行了的公交纯电动化，在2018年，又实现了出租车纯电动化以后，空气明显就比以前好多了，天空也更蓝了。”
“我认为深圳市新能源电动汽车产业发展比较快的主要原因，是因为深圳政府对这个新能源电动汽车产业，它非常非常的重视，它就把这个新能源电动汽车基础设施建设的工作分解到每一个区、列入每一个区域的政绩考核指标之中。当时深圳市安排一个副市长，每一周组织会议去推动新能源电动汽车基础设施的建设和考核。”回想起那些年参与深圳市新能源基建工作的场景，青禾新能源有限公司董事长有感而发。
周华金在新能源汽车充电桩行业深耕多年。2003年本科毕业后，来到深圳第一份工作就与电力能源结下了不解之缘。
“对充电桩和充电站来说，电力是必不可少的一部分，没有足够的电力负荷，充电桩没办法使用电。2003年我大学毕业后，加入了深圳的电力系统，第一份工作是参与一个发电厂的建设，正是因为这个电力系统行业的工作的经验，给我以后参与新能源这个行业有很大的帮助和支持。”周华金回忆道。
2014年，国家发改委颁布针对中国88个重点城市的新能源电动汽车产业规划和推动的指导意见，周华金认识到，这是一个保护环境、大力推行新能源的契机。
2015年至2017年，周华金响应政府号召，先后参与及主导龙岗区新能源充电站、部分公交车专用充电站、以及部分出租及物流对外运营充电站的规划和建设工作，为深圳市新能源发展政策的落地以及环境建设、为深圳市率先实现了整个城市的公交车纯电动化做出了积极的推动作用。
伴随着新能源汽车保有量的逐年提升，服务于私家车的新能源充电桩的建设显得日益重要，2017年，周华金带领着团队投入到对外开放型充电桩的规划和建设中。
“我们开始建设第一个充电站的时候，那块地可以说是荒无人烟，很偏僻、很荒凉，要把他建成，要做大量的工作，我们当时想了很多，最核心的一点，就是想着要怎么服务好我们的客户，然后在服务好客户的过程中，不断完善我们的配套基础设施。”回顾创业初期的艰辛，一路走来，周华金带领着团队始终不忘初心，坚持以服务好客户为主旨。（来源：CCTV9《中国品牌档案》）
青禾新能源董事长周华金《中国品牌档案》栏目畅谈绿色基建
电动汽车作为一种发展前景广阔的绿色交通工具，今后的普及速度会异常迅猛，未来的市场前景也是异常巨大的。在全球能源危机和环境危机严重的大背景下，我国政府积极推进新能源汽车的应用与发展，充电站作为发展电动汽车所必须的重要配套基础设施，具有非常重要的社会效益和经济效益。一场兴建电动汽车充电站的运动已经在全国范围内展开。
深圳市青禾新能源有限公司(简称青禾新能源)，成立于2017年9月，专注于新能源电动汽车充电的充电桩及充电站业务。青禾新能源成立至今，建设10个大型对外经营服务的综合型充电站，约800个快速充电枪，有40000+的充电会员，每年约提供100万人次充电。目前的客户主要有新能源大巴车、出租车、网约车、物流车、泥头车、环卫车等。
充电桩作为新能源汽车消费和发展的基础设施，建设一个充电桩不仅仅是安装硬件设备这么简单，更重要的是要运营一个巨大的充电数据网络，对于充电桩的信息数字化水平有着非常高的要求。充电桩的使用更多是车辆与通讯技术，数字技术，包括智能网联技术的一个结合。它是传统工业技术和信息技术相结合的一种应用。
青禾新能源拥有技术人员自主研发，获得专利的智慧运营平台，已经成功接入政府充电管理平台，实现和多个大型充电运营平台信息对接，如滴滴打车的小桔，蚂蚁金服的星耀，国家电网的雄安联行，星星充电，快电，云快充等，可通过智慧运营平台给新能源车主提供充电、休息、购物、娱乐等管家式服务。
奔腾年代的弄潮儿，一往无前的引领者。青禾新能源扎根于深圳，立足于大湾区，2020年完成了深圳地区的充电网络及站点的拓展及铺设，实现深圳地区充电网络全覆盖。未来2年，青禾新能源将继续汇聚深圳新能源充电桩的建设及运营经验，总结并分享到全国，帮助各个城市和青禾一起响应国家大力推广新能源新基建的号召，共创智慧生活，还大自然绿水青山，青禾如一。
过去的深圳在改革开放的路上走过了千山万水，新时代他们将继续涉水前行，一个有着奉献精神的城市，造就了一群像青禾一般敢闯敢试、敢为人先、埋头苦干的企业。在这个新能源新基建的历史节点，他们率先做出表率，这是传承深圳基因的责任和担当。我们相信一个引领世界潮流、倡导绿色和谐的城市，正和他们的弄潮儿一起，在浩瀚无穷的海洋里展开新的篇章。
来源：CCTV9《中国品牌档案》
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