上海自由贸易试验区临港新片区交通领域低碳发展行动方案
《中国（上海）自由贸易试验区临港新片区交通领域低碳发展行动方案》充换电站网获悉，12月15日，上海临港新片区管委会发布《中国（上海）自由贸易试验区临港新片区交通领域低碳发展行动方案》的通知，文件指出，加快推进公交、出租、物流配送等领域新能源汽车推广应用。鼓励公路客货运车辆开展能源转型探索， 推广应用新能源清洁能源运输车辆，加快推进固定线路、区域 短驳等场景的运输车辆全面电动化，鼓励长途运输车辆使用氢燃料、LNG等清洁能源，同时鼓励并支持车电分离、电池租赁和换电等商业模式发展，积极探索氢燃料电池的多场景、多领域商业性示范应用。到2025年，1500辆氢能源车辆得到示范应用，率先实现公交、出租车零排放转型，建成国内领先的氢燃 料电池汽车示范区；到2030年，市内包车、物流配送等城市公共领域用车实现清洁化。
优化公共快充桩网络布局，完善高速公路服务区、港区、 客运枢纽、物流园区、公交场站、公共停车场、出租汽车服务中心、城市物流配送中心和服务区等区域汽车充（换）电设施建设，新建停车场充电桩全覆盖。强化充换电设施监管与服务， 加强充电设施信息互联互通管理，鼓励自（专）用桩共享改造， 加强电动汽车有序充电管理。
其中，行动方案涉及充换电行业领域信息内容原文如下：
中国（上海）自由贸易试验区临港新片区交通领域低碳发展行动方案
三、重点任务
（四）部署绿色基础设施提质工程，推动交通设施低碳改造
9.完善绿色出行充换电设施保障
加快建设公交、出租、货运等业态的集中式充（换）电场站。优化公共快充桩网络布局，完善高速公路服务区、港区、客运枢纽、物流园区、公交场站、公共停车场、出租汽车服务中心、城市物流配送中心和服务区等区域汽车充（换）电设施建设，新建停车场充电桩全覆盖。强化充换电设施监管与服务，加强充电设施信息互联互通管理，鼓励自（专）用桩共享改造，加强电动汽车有序充电管理。
10.谋划氢燃料供应链体系布局
加强储氢、制氢、加氢关键装备的自主研发能力，发展绿色制氢产业，布局光伏、风电等可再生能源制氢。发展氢能电池整车制造产业，打造氢能源汽车产业链。推进加氢站、充电站等新型基础设施网络建设和共享。到2025 年，建成各类型加氢站点14 座，氢气自给率达到30%以上；加快制定氢能基础设施和制氢、储氢、运氢、加氢等一系列安全管理制度和规范。到2035 年，在新能源制氢、储氢、供氢等领域形成行业标杆。
15.积极创建近零碳交通示范项目
打造新片区十大近零碳交通示范项目，以点带面促进全行业节能降碳。全面推进氢能公交（含定制公交、中运量）、氢能出租应用示范，持续推动氢能重卡市场化落地，扎实推进近碳绿色公路、近零碳城市道路、近零碳港口码头和近零碳客货运枢纽建设，探索推进光储充一体化微网零碳充电站、可再生能源制氢加氢一体化加氢站和绿色出行碳普惠制试点，逐步实现重点领域二氧化碳近零排放。
来源：上海临港新片区管委会
2022-12-21
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