江苏：南京打造市级新能源汽车换电资产服务平台
江苏：南京打造市级新能源汽车换电资产服务平台 实现“车电分离”的商业化应用目标充换电站网获悉，11月28日，南京市新能源汽车换电模式应用试点实施方案（试行）印发。方案提出：
实现“车电分离”的商业化应用，打造市级新能源汽车换电资产服务平台目标。实现动力电池全生命周期的流通溯源和资产监管，促进同类换电车辆、动力电池和换电站的互联互通，建成“适度超前、布局合理、同城通换、智能高效”换电站服务网络。在渣土运输重卡、集装箱牵引重卡、物流运输车、城市公交、出租车、私人驾乘等领域力争推广新能源换电整车20000辆，建成轻重卡、城市公交、出租车、私人乘用车等领域换电站260座，形成互联互通、同城通换的换电网络体系。
大力开展新能源汽车换电车辆推广应用：开展公共领域新能源汽车换电场景测试。推动新能源换电重卡在渣土清运等公共领域规模化应用。引导出租车领域新能源汽车换电模式应用试点。加强私人领域新能源换电乘用车推广力度。
加快换电站、综合能源补给站等基础设施布局建设：优化换电站基础设施规划布局。促进换电站与电网协同。
提升新能源换电产业发展能级：加大新能源换电生态企业引育力度。推进产业资源整合协同。
积极构建城市级新能源汽车换电生态：创新电池资产流通体系。构建新能源换电创新联合体。积极探索建立新能源汽车换电生态标准体系。积极开展南京都市圈新能源换电生态复制推广。
建立完善新能源汽车换电安全机制：建立完善换电安全管理机制。完善市级换电运营平台。
加大换电模式试点财政资金支持力度：鼓励生产、推广新能源换电新车型。引导新能源换电车型多场景应用。支持建设运营各类换电站。
其中，支持建设运营各类换电站。加快公共领域换电站建设和换电站服务推广，对符合同城通换要求并接入市级监管平台的公共领域新能源换电站，连续3年给予0.15元/千瓦时用电补助。同时，对符合同城通换要求并接入市级监管平台的换电站，按照服务换电车辆情况，连续3年给予车辆服务推广补贴，其中：重卡换电站按照充电模块的额定功率给予750元/千瓦换电服务补助，单站补助最高不超过150万元，分3年发放；出租车换电站按照充电模块的额定功率给予500元/千瓦换电服务补助，单站补助最高不超过50万元，建设补贴分3年发放。（牵头单位：市工业和信息化局、市交通运输局，责任单位：市财政局、市生态环境局、市城乡建设委员会，南京港集团，各区人民政府，江北新区、各国家级开发区管委会）
信息来源：南京市人民政府网
2022.11.28
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